Función De Freno; Selección De Resistencia De Freno - Danfoss VLT HVAC FC 102 Manual De Instrucciones

Introducción a Convertidor ...
La norma EN/CEI 61800-5-1 (estándar de producto de
Power Drive Systems) requiere una atención especial si la
corriente de fuga supera los 3,5 mA. La toma de tierra
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debe reforzarse de una de las siguientes maneras:
•
Cable de toma de tierra (terminal 95) de 10 mm
como mínimo
•
Dos cables de toma de tierra independiente que
cumplan con las normas de dimensionamiento
Consulte las normas EN/CEI 61800-5-1 y EN 50178 para
obtener más información.
Uso de RCD
En caso de que se usen dispositivos de corriente residual
(RCD), llamados también disyuntores de fuga a tierra
(ELCB), habrá que cumplir las siguientes indicaciones:
•
Solo deben utilizarse RCD de tipo B capaces de
detectar intensidades de CA y CC.
•
Deben utilizarse RCD con un retardo de entrada
para evitar fallos provocados por las intensidades
a tierra de transitorios.
•
La dimensión de los RCD debe ser conforme a la
configuración del sistema y las consideraciones
medioambientales.
Ilustración 2.37 Contribuciones principales a la corriente de
fuga
Ilustración 2.38 Influencia de la frecuencia de corte del RCD
en la respuesta / medición
Consulte también la Nota sobre la aplicación RCD, MN90G.
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Guía de Diseño de
RCD with low f
cut-
Leakage current
RCD with high f
cut-
50 Hz 150 Hz f Frequency
sw
Mains 3rd harmonics Cable
Leakage current [mA]
100 Hz
2 kHz
100 kHz
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2.12 Función de freno
2.12.1 Selección de resistencia de freno
En determinadas aplicaciones como, por ejemplo, en
sistemas de ventilación de túneles o de estaciones
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subterráneas de ferrocarril, sería deseable poder detener el
motor más rápidamente que mediante rampa de decele-
ración o dejándolo girar libremente. En tales aplicaciones,
puede utilizarse el frenado dinámico con una resistencia de
freno. El uso de una resistencia de freno garantiza que la
energía es absorbida por esta y no por el convertidor de
frecuencia.
Si no se conoce la cantidad de energía cinética transferida
a la resistencia en cada periodo de frenado, la potencia
media puede calcularse a partir del tiempo de ciclo y del
tiempo de frenado, también llamado ciclo de trabajo
intermitente. El ciclo de trabajo intermitente de la
resistencia es un indicador del ciclo de trabajo con el que
funciona la misma. Ilustración 2.39 muestra un ciclo de
frenado típico.
El ciclo de trabajo intermitente de la resistencia se calcula
como se indica a continuación:
Ciclo de trabajo = t /T
b
T = tiempo del ciclo en segundos
t es el tiempo de frenado en segundos (como parte del
b
tiempo de ciclo total)
Ilustración 2.39 Ciclo de trabajo intermitente de la resistencia
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