Ajuste Electrónico Del Chasis (D­esa); Posibilidades De Ajuste De Dynamic Esa - BMW Motorrad R 1250R Manual De Instrucciones

Conectar la función del
4
ASC/DTC
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z
Mantener pulsada la tecla 1
hasta que cambie el modo de
indicación del testigo de con-
trol y de aviso del ASC/DTC.
Inmediatamente después de ac-
cionar la tecla 1 se indica el es-
tado del sistema del ASC/DTC
OFF! y el estado actual del sis-
tema del ABS.
El testigo de control y aviso
del ASC/DTC se apaga y, si
la autodiagnosis no ha finalizado,
comienza a parpadear.
Se indica el posible estado del
sistema del ASC ON.
Soltar la tecla 1 después de la
conmutación del estado.
El testigo de control y de
aviso del ASC sigue sin
encenderse o continúa parpa-
deando.
Se indica el posible estado ON
del sistema del ASC/DTC.
La función del ASC/DTC está
conectada.
sin modos de conducción
EO
Pro
Alternativamente, desconec-
tar el encendido y volver a
conectarlo.
con modos de conducción
EO
Pro
Si no está insertado el conec-
tor de codificación, de forma
alternativa, también puede apa-
garse el encendido y volver a
encenderse.
Encontrará información deta-
llada sobre el control de trac-
ción (ASC/DTC) en el capítulo
"Técnica en detalle":
¿Cómo funciona el control de
tracción? ( 167)
Ajuste electrónico del
chasis (D­ESA)
EO
con Dynamic ESA
Posibilidades de ajuste de
Dynamic ESA
El ajuste electrónico del tren
de rodaje Dynamic ESA puede
adaptar automáticamente su mo-
tocicleta a la carga. Si se sitúa el
ajuste de los muelles en Auto,
el conductor no tendrá que ocu-
parse del ajuste de la carga.
Encontrará información deta-
llada sobre Dynamic ESA en