Ajuste Electrónico Del Chasis; Posibilidades De Ajuste De Dynamic Esa; Ajuste Del Tren De Rodaje - BMW Motorrad R 1250RT Manual De Instrucciones

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Seleccionar Des (una vez)
para desactivar el control diná-
mico de tracción una vez hasta
la siguiente conexión del en-
cendido.
se ilumina.
Seleccionar Con para activar el
control dinámico de tracción.
Alternativa: desconectar y vol-
ver a conectar el encendido.
se apaga y, si la autodia-
gnosis no ha finalizado,
el testigo de control y aviso del
DTC empieza a parpadear.
Ajuste electrónico del
chasis (D­ESA)
EO
con Dynamic ESA
Posibilidades de ajuste de
Dynamic ESA
El ajuste electrónico del tren
de rodaje Dynamic ESA puede
adaptar automáticamente su mo-
tocicleta a la carga. Si se sitúa el
ajuste de los muelles en AUTO,
el conductor no tendrá que ocu-
parse del ajuste de la carga.
Encontrará información deta-
llada sobre Dynamic ESA en
el capítulo «Técnica en detalle»
( 155).
Modos de amortiguación
disponibles
Para trayectos confortables por
carretera: ROAD
Para trayectos dinámicos por
carretera: DYNA
Ajustes de la carga
disponibles
Ajuste de los muelles mínimo
predeterminado de forma fija:
MIN
Compensación activa de la po-
sición de marcha con ajuste
automático de los muelles:
AUTO
Ajuste de los muelles máximo
predeterminado de forma fija:
MAX

Ajuste del tren de rodaje

Arrancar el motor.
AVISO
La amortiguación se puede ajus-
tar durante la marcha.
Abrir el menú Dynamic ESA.