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Antes de abandonar el vehículo y tras desconec-
tar el encendido, asegúrese de que el freno de
estacionamiento electrónico esté conectado y
de que el testigo de control
en rojo en la pantalla del cuadro de instrumen-
tos.
Problemas y soluciones
El freno de estacionamiento electrónico está
conectado
El testigo de control
se enciende en rojo.
La fuerza de retención en la situación actual es
demasiado pequeña
El testigo de control
parpadea en rojo.
No es posible estacionar el vehículo de forma segu-
ra.
— Estacione el vehículo en otro lugar o en una su-
perficie llana.
— Mantenga conectado el freno de estacionamiento
electrónico hasta que inicie la marcha.
Avería en el freno de estacionamiento electró-
nico
El testigo de control se enciende en amarillo.
Acuda a un taller especializado o a un concesionario
Volkswagen.
El freno de estacionamiento electrónico no se des-
conecta
No se cumplen los requisitos para su desconexión.
O BIEN: la batería de 12 voltios está descargada.
— Compruebe si se cumplen todos los requisitos pa-
ra la desconexión del freno de estacionamiento
electrónico → pág. 185.
— Utilice la ayuda de arranque → pág. 309.
El freno de estacionamiento electrónico produce
ruidos
— Cuando se conecta y se desconecta el freno de
estacionamiento electrónico, puede que se oigan
ruidos.
— El sistema realiza esporádicamente comprobacio-
nes automáticas y audibles en el vehículo estacio-
nado si transcurre tiempo sin que se utilice el fre-
no de estacionamiento electrónico.
186
Aparcar y maniobrar
Función Auto-Hold
esté encendido
Fig. 146 En la consola central: tecla de la función Au-
to-Hold.
La función Auto-Hold retiene el vehículo una vez de-
tenido e impide que se desplace sin necesidad de pi-
sar el pedal del freno.
Cuando el vehículo inicia la marcha o no se cumplen
los requisitos que exige la función Auto-Hold, se de-
ja de retener el vehículo.
Requisitos
— La puerta del conductor está cerrada.
— El motor está en marcha.
Cuando se sitúa la palanca selectora en la posición
N, la función Auto-Hold no se activa o, si está activa-
da, se desactiva. Por lo tanto, el vehículo no se re-
tendrá de forma segura →
Activar la función Auto-Hold
— Pulse la tecla
tecla
El hecho de que la función Auto-Hold esté activa-
da no implica que mantenga el vehículo deteni-
do →
Si, antes de desconectar el encendido, la función Au-
to-Hold está activada, la función estará activada la
próxima vez que se conecte el encendido.
Mantener el vehículo detenido con la función Auto-
Hold
— Asegúrese de que la función Auto-Hold esté acti-
vada.
— Detenga el vehículo con el freno → pág. 184.
— Cambio manual: Mantenga el embrague pisado a
fondo o ponga el punto muerto.
— Suelte el freno. En la pantalla del cuadro de ins-
trumentos se enciende el testigo de control verde
lo →
.
. El testigo de control de la
→
fig. 146
se enciende en amarillo.
.
. La función Auto-Hold retiene el vehícu-
.
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