MUM1-250_310_450_510_2009_ES
AJUSTE DEL CARBURADOR
El ajuste debe ser efectuado sólo con el motor caliente y con el mando
del gas en la posición cerrada, efectuando las operaciones siguientes:
- girar el tornillo de ajuste del ralentí (1) situado a la izquierda del ve-
hículo, hasta obtener un regimen del motor más bien elevado (girar
en sentido horario para aumentar el régimen, en sentido antihorario
para reducirlo);
- gire el tornillo de ajuste (2) en el sentido horario hasta la posición to-
talmente cerrada; luego, volver atrás de 1+1/2 vueltas;
- destornille paulatinamente el tornillo (1) hasta obtener el ralentí
más adecuado.
AJUSTE DEL RALENTI
El ajuste debe ser efectuado sólo con el motor caliente y con el mando
del gas en la posición cerrada, efectuando las operaciones siguientes:
- girar el tornillo de ajuste del ralentí (1) situado a la izquierda del ve-
hículo, cerca del grifo del carburante hasta obtener el ralentí más
apropiado (girar en sentido horario para aumentar el régimen, en
sentido antihorario para reducirlo).
18-11-2008
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