MUM2-250_310_450_510_2009_FR
CONTROLE USURE CHAINE, PIGNON ET COURONNE
Agir comme suit:
- tendre la chaîne à l'aide des vis de réglage
- marquer 20 maillons de la chaîne
- mesurer la distance "A" entre le centre due 1er pivot et celui du
21 ème.
STANDARD
D'USURE
317,5 mm
323 mm
38
17-11-2008
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Contrôler l'usure ou les dommages éventuels du pignon, et le rem-
placer s'il présente une usure égale à celle montrée par la figure..
Après avoir démonté la roue, contrôler l'usure des dents de la cou-
ronne arrière.
La figure sous rapportée montre le profil des dents ayant une usu-
re normale ou excessive.
Si la couronne présente une usure excessive, la remplacer en des-
serrant les six vis de fixation au moyeu.
LIMITE
ATTENTION*: Le désalignement de la roue
cause une usure anormale des pneus et des
conditions de conduite point sûres.
NOTE*: Durant la marche sur des terreins
boueux et humides, les résidus se déposant
sur la couronne, le pignon et la chaîne, peu-
vent provoquer une tension ultérieure de
cette dernière. L'usure du pignon, de la
chaîne et de la couronne arrière accroit en
roulant sur des terreins boueux.
LUBRIFICATION CHAINE
Lubrifier la chaîne en suivant les instructions reportées ci-dessous.
AVIS*: Ne jamais utiliser de la graisse pour
lubrifier la chaîne, car la graisse aide à ra-
masser la poussière et la boue qui, en agis-
sant en tant qu'abrasives, provoquent l'u-
sure rapide de la couronne, du pignon et de
la chaîne.
Démontage et nettoyage
Si la chaîne est très sale, la ôter et la nettoyer avant de la grais-
ser. Opérer comme suit:
1 - Placet une béquille ou un block dessous le moteur, de façon à
avoir la roue arrière soulevée du sol.
Oter: les vis (1), la protection (2) du pignon, le clip (3), le
joint (4) et la chaîne (5);
Pour le remontage, effectuer les même operations, mais en
sens inverse.
Consommation normale
Consommation
excessive