Utilizzo Della Macchina - EMAK CR 270 Serie Manual De Uso Y Manitenimiento

- Verificare che non vi siano perdite di
carburante; se viene rilevata una perdita,
I
eliminarla prima di utilizzare l'unità. Se
necessario, rivolgersi a un'officina
autorizzata.
Dopo avere svitato il tappo (4, Fig. 2) fare il
pieno di carburante utilizzando un imbuto,
avendo cura di non riempire completamente il
serbatoio.
Controllo della sicurezza e dell'efficienza
della macchina
ATTENZIONE: Non usare la macchina se
non si è sicuri della sua efficienza e
sicurezza e contattare immediatamente
il vostro Rivenditore per le necessarie
verifiche o riparazioni.

6.2 Utilizzo Della Macchina

Avviamento
L E G G E R E AT T E N TA M E N T E A N C H E I L
MANUALE DEL MOTORE.
AT T E N Z I O N E : L e o p e r a z i o n i d i
avviamento devono avvenire all'aperto
o in luogo ben aerato. RICORDARE
SEMPRE CHE I GAS DI SCARICO DEL
MOTORE SONO TOSSICI.
ATTENZIONE:
- Prima di avviare il motore controllare il
corretto funzionamento dei comandi.
- Non toccate la marmitta o il motore
mentre quest'ultimo è in funzione o subito
dopo averlo fermato. Queste parti possono
diventare molto calde.
- Non lasciare incustodita la macchina con il
motore in funzione. Arrestare il motore
ogni qualvolta ci si allontana dalla
macchina, prima di fare rifornimento di
carburante e prima di ogni manutenzione
o pulizia.
- Non manomettere in alcun modo i
dispositivi di sicurezza. Non utilizzare la
macchina se i dispositivi di sicurezza non
sono in perfetta efficienza.
- Non avvolgere mai la fune di avviamento
intorno alla mano.
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ATTENZIONE – Per avviare la macchina,
dovete obbligatoriamente posizionarvi
nella zona tratteggiata (Fig. 5).
Prima di avviare il motore:
- aprire il rubinetto della benzina (Honda)
(A, Fig.6).
- Portare la leva del cambio (A) in posizione di
disinnesto N (Fig.7)
- Non abbassare la leva frizione (1, Fig.2) per
avere la certezza che i freni siano attivati.
- Posizionare la leva acceleratore nella
posizione comando "STARTER" (A, Fig.8) nel
caso di avviamento a freddo, oppure fra
"LENTO" e "VELOCE" nel caso di motore già
caldo (Fig.9).
- Solo per motore Emak: posizionare la leva
spegnimento (B) nella posizione di Fig.10.
ATTENZIONE! – PER TUTTO IL RESTO
RIGUARDANTE L A PROCEDUR A DI
AVVIAMENTO LEGGERE ATTENTAMENTE
IL MANUALE DEL MOTORE
A motore avviato, portare l'acceleratore in
posizione di "LENTO" (A, Fig. 11).
CAUTELA
- Lo starter deve essere disinserito non appena
il motore gira regolarmente; il suo impiego a
motore già caldo può imbrattare la candela e
causare un funzionamento irregolare del
motore.
- Per lavorare portare la leva acceleratore in
posizione VELOCE (A, Fig.12), prestando
attenzione a non arrivare a fine corsa, perché
si rischia di attivare lo starter che potrebbe
causare l'ingolfamento del motore.
Come partire in avanti o in retromarcia
1. Mettere la leva del cambio (8, Fig.2) nella
posizione desiderata; F1 - F2 avanti, R1 – R2
retromarcia.
2. I ncrementate la velocità del motore
lentamente utilizzando l'acceleratore (3).
3. Abbassare gradualmente la leva frizione (1).
La macchina comincerà a muoversi in avanti
o in retromarcia lentamente.
ATTENZIONE:
- Accelerate e decelerate lentamente
quando iniziate a spostarvi in avanti o in
retromarcia e quando vi fermate.
- Diminuite la velocità quando cambiate
direzione. Diminuitela anche quando
siete in una discesa, sul margine di una
strada, su una strada accidentata o con