Korištenje Stroja - EMAK CR 270 Serie Manual De Uso Y Manitenimiento

PAŽNJA
- nadolijevanje trebate vršiti dok je motor
I
u g a š e n , n a o t v o r e n o m i d o b r o
ventiliranom mjestu. Imajte uvijek na umu
da su benzinske pare zapaljive. NEMOJTE
GB P R I B L I Ž A V AT I P L A M E N O T V O R U
SPREMNIKA KAKO BISTE PROVJERILI
SADRŽAJ I NEMOJTE PUŠITI ZA VRIJEME
NADOLIJEVANJA.
F
- Provjerite da nema propuštanja goriva;
ako ima, uklonite ga prije korištenja
jedinice. Ako je potrebno, obratite se
D
ovlaštenoj radionici.
Nakon odvijanja čepa (4, sl. 2) nadolijte gorivo
koristeći lijevak i pazeći da ne napunite
E
potpuno spremnik.
NL
Provjera sigurnosti i učinkovitosti stroja
PAŽNJA: nemojte rabiti stroj ako niste
P
sigurni u njegovu učinkovitost i
sigurnost te odmah kontaktirajte svog
prodavača radi potrebnih provjera ili
popravaka.
H
6.2 Korištenje stroja
SK
Pokretanje
PAŽL JIVO PROČITAJTE I PRIRUČNIK ZA
MOTOR
CZ
PAŽNJA: pokretanje treba vršiti na
otvorenom ili na dobro ventiliranom
RUS
mjestu. IMAJTE UVIJEK NA UMU DA SU
UK
ISPUŠNI PLINOVI MOTORA OTROVNI.
PAŽNJA:
PL
- prije pok retanja motora provjerite
ispravan rad upravljačkih elemenata;
- nemojte dirati ispušni prigušivač ili motor
dok ovaj posljednji radi ili odmah nakon
FIN
njegovog zaustavljanja. Ti dijelovi se
mogu jako zagrijati.
BIH
- Nemojte ostavljati stroj bez nadzora dok
SRB
motor radi. Zaustavite motor kad god se
HR
udaljujete od stroja, prije nadolijevanja
goriva i prije bilo kakvog održavanja ili
čišćenja.
- Nemojte ni na koji način neovlašteno
preinačivati sigurnosne naprave. Nemojte
220
rabiti stroj ako sigurnosne naprave nisu
savršeno učinkovite.
- Nemojte nikad ovijati uže za paljenje oko
ruke.
PAŽNJA – Kod pokretanja stroja morate se
obavezno nalaziti u iscrtkanom području
(sl. 5).
Prije pokretanja motora:
- otvorite ventil za benzin (Honda) (A, sl. 6);
- pomaknite ručicu mjenjača brzina (A) u
položaj deaktiviranja N (sl. 7).
- Nemojte spuštati ručicu spojke (1, sl. 2) kako
biste bili sigurni da su kočnice aktivirane.
- Stavite ručicu gasa u položaj za "STARTER"
(A, sl. 8) u slučaju pokretanja hladnog
motora, odnosno između "SPORO" i "BRZO"
ako je motor već topao (sl. 9).
- Samo za motore Emak: stavite ručicu za
gašenje (B) u položaj na sl. 10.
PAŽNJA! – ZA SVE OSTALO ŠTO SE
ODNOSI NA POSTUPKE POKRETANJA
PAŽLJIVO PROČITAJTE PRIRUČNIK ZA
MOTOR.
Kad se motor pokrene, pomaknite gas u položaj
"SPORO".
OPREZ
- starter morate deaktivirati čim se motor bude
pravilno vrtio; njegova primjena kod već
toplog motora može dovesti do prljanja
svjećice i prouzročiti nepravilan rad motora.
- Za rad, stavite ručicu gasa u položaj "BRZO"
(A, sl. 12) pazeći da ne dođe do kraja hoda, jer
se tako riskira aktiviranje startera, što bi
moglo prouzročiti preplavljivanje motora.
Kako krenuti iz mjesta prema naprijed ili
unatrag
1. Stavite ručicu mjenjača brzina (8, sl. 2) u
željeni položaj: F1 – F2 naprijed, R1 – R2
unatrag.
2. Polako povećavajte brzinu motora pomoću
gasa (3).
3. Postupno spuštajte ručicu spojke (1). Stroj će
se polako početi pomicati prema naprijed ili
unatrag.