Uso De La Máquina - EMAK CR 270 Serie Manual De Uso Y Manitenimiento

ATENCIÓN
- El repostaje debe hacerse con el motor
I
apagado, en un lugar abierto y bien
aireado. Recuerde siempre que los vapores
de gasolina son inflamables. NO ACERQUE
LLAMAS A LA BOCA DEL DEPÓSITO PARA
GB
CONTROLAR SU CONTENIDO, Y NO FUME
DURANTE LA CARGA.
- Controle que no haya pérdidas de
combustible; si hay alguna, repárela antes
F
de utilizar la máquina. Si es necesario,
acuda a un taller autorizado.
D
Quite el tapón roscado (4, Fig. 2) y cargue
combustible con un embudo sin llenar el
depósito por completo.
E
Control de la seguridad y eficiencia de la
máquina
NL
ATENCIÓN: Si tiene alguna duda sobre
el funcionamiento o la seguridad de la
máquina, no la utilice y hágala revisar
P
de inmediato por el concesionario.
6.2 Uso de la máquina
H
Arranque
LEER ATENTAMENTE EL MANUAL DEL
MOTOR.
SK
ATENCIÓN: La máquina se debe poner
en marcha al aire libre o en un lugar
bien ventilado. RECUERDE SIEMPRE
CZ
QUE LOS GASES DE ESCAPE DEL MOTOR
SON TÓXICOS.
RUS
ATENCIÓN
UK
- Antes de arrancar el motor, controle el
funcionamiento de los mandos.
- No toque el silenciador ni el motor
PL
mientras este último está en marcha o
recién apagado. Estas partes pueden estar
muy calientes.
- No deje la máquina con el motor en
FIN
marcha y sin vigilancia. Pare el motor
antes de alejarse de la máquina, de
r e p o s t a r c o m b u s t i b l e y d e h a c e r
BIH
SRB
mantenimiento o limpieza.
HR
- N o a l t e r e d e n i n g u n a m a n e ra l o s
dispositivos de seguridad. No utilice la
máquina si los dispositivos de seguridad
no funcionan perfectamente.
- No se enrolle la cuerda del motor de
arranque en la mano.
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ATENCIÓN – Para poner la máquina en
marcha es obligatorio situarse en la zona
que aparece sombreada (Fig. 5).
Antes de poner el motor en marcha:
- Abra el grifo de la gasolina (Honda) (A, Fig. 6).
- Poner la palanca del cambio (A) en la
posición de punto muerto N (Fig. 7)
- No baje la palanca de embrague (1, Fig. 2)
para comprobar que los frenos están
activados.
- Ponga la palanca del acelerador en la
posición de ESTÁRTER (A, Fig. 8) para el
arranque en frío, o entre LENTO y RÁPIDO si
el motor ya está caliente (Fig. 9).
- Solo con motor Emak: ponga la palanca
de apagado (B) en la posición de la figura
10.
¡ATENCIÓN! - PARA LAS INSTRUCCIONES
DE ARRANQUE, LEER ATENTAMENTE EL
MANUAL DEL MOTOR.
Con el motor ya en marcha, ponga el acelerador
en la posición de LENTO (A, Fig. 11).
PRECAUCIÓN
- Desactive el estárter en cuanto el motor
comience a funcionar normalmente; el uso
de este dispositivo con el motor caliente
puede hacer que se empaste la bujía y
causar un funcionamiento irregular del
motor.
- Pa r a t r a b a j a r, p o n g a l a p a l a n c a d e l
acelerador en la posición RÁPIDO (A, Fig. 12)
con cuidado de no llegar al tope, porque
podría activarse el estárter y ahogar el motor.
Cómo arrancar en marcha adelante o atrás
1. Ponga la palanca del cambio (8, Fig. 2) en la
posición deseada: F1 - F2 marcha adelante,
R1 – R2 marcha atrás.
2. Aumente poco a poco la velocidad del motor
con el acelerador (3).
3. Baje gradualmente la palanca de embrague
(1). La máquina comenzará a moverse
despacio hacia delante o atrás.
ATENCIÓN
- Acelere o desacelere lentamente cuando
comience a desplazarse hacia delante o
atrás, o cuando esté por parar la máquina.
- Baje la velocidad antes de tomar una
curva. Redúzcala también en bajada, en el
margen de una carretera, en suelos
accidentados o en presencia de muchas