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Principaux Composants; Présentation Générale; Raccordements; Vanne De Démarrage - Nederman VAC 20 Manual De Instrucciones

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  • ESPAÑOL, página 89
4

Principaux composants

4.1
Présentation générale
Le schéma 1 présente les principaux composants du système VAC 20. Ils sont les suivants :
1.
Enveloppe insonorisante.
2.
Moteur.
3.
Ventilateur à haute pression bi-étagé.
4.
Vanne de démarrage. SUV 200 qui sert également de clapet antiretour. L'alimentation
se fait en 24 V CC de série, mais une électrovanne permettant d'obtenir du 24 V CA est
également livrée.
5.
Vanne anti-pompage. (TVS76, Moteur de commande et silencieux).
6.
VAC 20-1500/2500/3000 : Limiteur de débit FR 160, voir également le schéma 4.
7.
Thermorupteur à réarmement manuel des roulements du ventilateur.
8.
Courroie de transmission.
Le silencieux d'entrée optionnel est illustré dans le schéma 2.
1.
En option : Silencieux d'entrée pour une réduction maximale du niveau sonore à l'intérieur.
4.2

Raccordements

Le schéma 5 est un schéma de principe des raccordements normaux d'une VAC. Le
schéma 5 illustre les raccordements normaux du VAC 20. Ils sont les suivants :
1.
Conduit d'échappement.
2.
Tuyau à vide provenant du séparateur de poussière.
3.
Séparateur de déchets et d'eau pour air comprimé. Le séparateur est livré avec l'appareil.
4.
Tuyau de conduite d'air de 6 mm (1/4") relié à la vanne de démarrage. La conduite est
livrée avec l'appareil.
5.
Câble de commande pour vanne de démarrage, thermorupteurs et clapet ASC.
6.
En option : Câble de commande quand ASC par PLC n'est pas utilisé.
7.
Alimentation électrique du moteur.
8.
En option : Rupteur de sécurité. Obligatoire dans la plupart des pays.
9.
Dispositif de démarrage et de commande, normalement à démarrage Y/D. L'option de
démarrage direct existe également.
10.
Boîte à bornes
11.
En option : Boîte à bornes ASC quand ASC par PLC n'est pas utilisé. Disponible comme
accessoire.
4.3
Vanne de démarrage
Les schémas 6 et 7 représentent un schéma de principe du circuit de commande de la vanne
de démarrage. L'électrovanne V1 n'est active qu'une fois que le dispositif de démarrage et de
commande passe au mode D. La vanne a besoin d'air comprimé pour fonctionner.
4.4
Limiteur de débit FR 160
Un limiteur de débit, FR 160, est installé près de la sortie du ventilateur sur la plupart des
centrales VAC 20, voir le schéma 4. Le limiteur protège le moteur contre les surcharges en
refermant progressivement une vanne limitant le débit d'air.
VAC 20
FR
147

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