Prima Accensione; Controllo Del Senso Di Rotazione; Controllo Dell'impostazione Y/D; Prima Accensione Con Cavo Di Segnalazione Pilota - Nederman VAC 20 Manual De Instrucciones

IT VCA 20
7.2

Prima accensione

7.2.1

Controllo del senso di rotazione

All'accensione iniziale, controllare il senso di rotazione con il sistema seguente:
1. Accendere l'unità.
2. Confrontare il senso di rotazione del motore con la freccia presente sul motore stesso.
• Se il senso di rotazione del motore e quello della freccia coincidono, la procedura di
accensione può continuare.
• Se il senso di rotazione del motore è diverso da quello della freccia, modificare il senso
di rotazione del motore come di seguito:
7.2.2

Controllo dell'impostazione Y/D

NOTA BENE! L'impostazione Y/D è predisposta in fabbrica e di solito non deve essere
regolata.
Passare in modo D prima che il motore abbia raggiunto la piena velocità potrebbe
danneggiare l'unità di accensione e comando. Ciò è particolarmente importante in caso
di installazione di accensione e spegnimento automatici. Se l'apparecchio rimane troppo
a lungo in modo Y si ha un inutile ritardo prima che l'apparecchio eroghi il vuoto.
All'accensione iniziale controllare l'impostazione Y/D come di seguito:
•
Assicurarsi che il suono del motore sia costante e di tonalità alta, che ne indica il
funzionamento a piena potenza, prima che il motore cambi in modo D.
7.2.3

Prima accensione con cavo di segnalazione pilota

All'accensione iniziale delle unità con cavo di segnalazione pilota assicurarsi anche:
• L'unità si accende direttamente solo nei seguenti casi:
• L'unità si spegne quando il tempo impostato sul relè a tempo è trascorso dopo la
chiusura della valvola (fino a 30 minuti).
7.2.4

Regolare il controllo sovracorrente momentanea da PLC

Per configurare la funzione ASC, eseguire la procedura indicata nel manuale di installazione
e manutenzione del pannello di controllo alto vuoto (HV) standard, capitolo "ASC e LCC".
Di norma, è impostato solo il parametro per il valore di riferimento della corrente.
Accedere ai parametri dal display (371- SETTINGS ASC).
Testare il controllo di sovracorrente momentanea
Verificare la rotazione dello smorzatore sull'indicatore dell'angolo della valvola sulla parte
anteriore del motore dello smorzatore.
Osservare la risposta della corrente motore quando il flusso d'aria è limitato sul parametro
"Act.Motor 1 xx A" a display (371- SETTINGS ASC), oppure utilizzando il diagramma di
andamento.
Spegnere l'unità a depressione. Mettere completamente a tenuta il condotto sul lato di
ingresso o "lato di aspirazione". Non agire in alcun modo sull'uscita. Accendere l'unità.
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1)
Spegnere l'unità.
2)
Scollegare l'alimentazione.
3) Aprire l'unità di accensione e comando
4) Invertire due dei conduttori di fase in entrata.
– apertura di una valvola sul sito di lavoro, che causa la chiusura del microinterruttore.
–
Viene premuto, se disponibile, il pulsante di accensione di prova sull'unità di
accensione e comando.