Fő Részegységek; Áttekintés; Csatlakoztatás; Indítószelep - Nederman VAC 20 Manual De Instrucciones

4 Fő részegységek
4.1 Áttekintés
Az 1. ábra bemutatja a VAC 20 egység fő részegységeit. Ezek a következők:
1. Zajvédő burkolat.
2.
Motor.
3.
2 fázisú nagynyomású ventilátor.
4.
Indítószelep. SUV 200, amely visszaáramlási szelepként is szolgál. Szabványos
feszültség: 24 V DC, de 24 V AC feszültségű szolenoid is rendelkezésre áll.
5.
Ingadozás elleni szelep. (TVS76, vezérlőmotor és hangtompító).
6.
VAC 20-1500/2500/3000: FR 160 áramláskorlátozó, lásd: 4. ábra.
7.
Kézi visszaállító hőkapcsoló a ventilátor csapágyaihoz.
8.
Szíjhajtás.
A külön beszerezhető bemeneti hangtompítót a 2. ábra mutatja be.
1. Külön beszerezhető: Bemeneti hangtompító a különlegesen alacsony beltéri zajszint
érdekében.
4.2 Csatlakoztatás
Az 5. ábra a VAC egység normál csatlakozásainak sematikus rajzát tartalmazza. Az 5. ábra
a VAC 20 normál csatlakozásait mutatja be. Ezek a következők:
1.
Kimeneti cső.
2.
Vákuumcső a porgyűjtőből.
3.
Por- és vízleválasztó a sűrített levegőhöz. A leválasztót az egység tartalmazza.
4.
6 mm-es (1/4"-es) levegőcső az indítószelephez. A csövet az egység tartalmazza.
5.
Vezérlőkábel az indítószelephez, hőkapcsolók és ASC-szabályozószelep.
6.
Külön beszerezhető: Vezérlőkábel arra az esetre, ha nem használja a PLC által vezérelt
ASC-funkciót.
7.
Motor tápegysége.
8.
Külön beszerezhető: Karbantartási kapcsoló. Ennek használata a legtöbb országban
kötelező.
9.
Indító- és vezérlőegység általában Y/D-indítással. Közvetlen indítás is választható.
10.
Kapocsház
11.
Külön beszerezhető: ASC-kapocsház arra az esetre, ha nem használja a PLC által
vezérelt ASC-funkciót. Kiegészítőként kapható.
4.3 Indítószelep
A 6. és 7. ábrán az indítószelep vezérlőjének kapcsolási rajza szerepel. A V1 mágneses
szelep csak azt követően lép működésbe, hogy az indító- és vezérlőegység D üzemmódba
kapcsol. A szelep működéséhez sűrített levegőre van szükség.
4.4 FR 160 áramláskorlátozó
Az FR 160 áramláskorlátozót a legtöbb VAC 20 egységen a ventilátor kimeneti nyílásához
közel szerelik fel (lásd: 4. ábra). A korlátozó védi a motort a túlterheléstől azáltal, hogy
fokozatosan bezár egy szelepet, korlátozva ezzel a légáramot.
Az áramláskorlátozó teljes mértékben mechanikusan működik. Az áramláskorlátozó egy
szeleptolólapot tartalmaz (1-es elem), amely egy tengelyhez (3-as elem) van hegesztve.
A tengely a házhoz (2-es elem) erősített golyóscsapágyban forog. A rugó (6-os elem) a
tolólapot a normál nyitott helyzetben tartja.
VAC 20 HU
165