Contrôle Anti-Pompage; Thermorupteurs Des Roulements; En Option : Contacteur À Air Comprimé; Avant L'installation - Nederman VAC 20 Manual De Instrucciones

FR VAC 20
Le limiteur de débit est entièrement mécanique. Il est constitué d'une vanne, élément
1, soudée à un arbre, élément 3. L'arbre tourne dans des roulements à billes fixés sur le
boîtier, élément 2. Le ressort, élément 6, maintient la vanne en position ouverte normale.
Le ressort laisse la vanne totalement ouverte lorsque le débit est inférieur à la valeur
prédéterminée du limiteur. Lorsque la valeur prédéterminée est atteinte, la vanne
commence à tourner et se ferme de plus en plus à mesure que le débit augmente. Ainsi, le
débit est limité à une valeur correspondant à la puissance nominale du moteur. Le ressort
est dûment réglé avant la livraison de l'appareil. Se reporter au chapitre '8 Maintenance'
pour le réajustement du ressort (le cas échéant).
Le limiteur de débit est équipé d'un amortisseur (schéma 4, élément 4) servant à empêcher le
limiteur de débit de tourner tout seul. Il est constitué d'un vérin rempli d'huile. Dans le vérin, un
piston se déplace librement. L'amortisseur n'affecte que les mouvements rapides qui pour-
raient provoquer une oscillation non contrôlée. Les mouvements rapides sont freinés par l'huile
qui doit passer à côté du piston dans un espace réduit entre le piston et la paroi du vérin.
4.5 Contrôle anti-pompage
Le schéma 13 présente les principaux composants du contrôle anti-pompage. Ils sont les
suivants :
1.
Silencieux.
2.
Vanne TVS 76.
3.
Moteur de commande. 24 V CA
4.
Câble.
5.
En option : Transformateur de courant. 100/1 A.
6.
En option : Relais universel. 24 V CA
7.
En option : Relais ampèremétrique, 2 unités MAX et MIN. 24 V CA
La version de VAC contrôlée par le PLC dans le panneau de commande HT ne comporte pas
les composants 5, 6 et 7.
4.6

Thermorupteurs des roulements

Le circuit se déclenche lorsque la température dépasse 110 °C (230 °F) et l'appareil s'arrête.
Le déclenchement thermique entraîne l'indication d'une erreur au niveau de l'équipement
de démarrage. Les schémas 6 et 7 représentent le schéma de principe du circuit de coupure
en cas de surchauffe des roulements de la VAC 20. Le circuit du dispositif de démarrage et
de commande doit être réarmé manuellement. La tension de ne doit pas dépasser 24 V.
4.7 En option : Contacteur à air comprimé
Un contacteur à air comprimé peut être monté en option dans l'unité d'aspiration pour l'em-
pêcher de démarrer sans alimentation en air comprimé. L'absence d'alimentation en air peut
impliquer l'indication d'une erreur au niveau du dispositif de démarrage et de commande.
Pour les raccordements électriques, se reporter aux schémas 6 ou 7 et au manuel du
dispositif de démarrage et de commande. Le contacteur à air comprimé est installé en série
avec le fusible thermique. Utiliser une bretelle pour raccorder les bornes en cas d'absence
de contacteur à air comprimé.
5

Avant l'installation

5.1 Vérification de la livraison
Contrôler le système VAC 20 pour détecter d'éventuels dommages dus au transport. En cas
d'endommagement ou de pièces manquantes, en informer immédiatement le transporteur
et votre représentant Nederman local. Il est recommandé de laisser le système VAC 20 dans
son emballage d'usine pour le transporter jusqu'au site d'installation.
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