O fluxo de ar entre o ventilador é agora zero e o loop de controle do PLC atual detecta
que a corrente do motor está abaixo do limiar do ponto configurado e inicia a sequência
do abafador de abertura do ASC PLC. O abafador começa a girar no sentido anti-horário
"Abertura da válvula" e deixa entrar ar de bypass no ventilador.
A corrente do motor aumenta gradualmente e, quando estiver ± 5% do ponto configurado,
o motor do abafador para.
Remova a vedação da tubulação para aumentar gradualmente o fluxo de ar e observe
a subida da corrente do motor. Quando a corrente aumentar para mais de 5% do ponto
configurado da corrente do motor, a sequência de fechamento do abafador no ASC PCL é
iniciada e o abafador começa a girar no sentido horário "Fechamento da válvula". O ar de
bypass é reduzido no ventilador até que o abafador esteja completamente fechado.
Por último, verifique se a função ASC está em pleno desempenho fechando e abrindo
gradualmente a vedação/restrição do fluxo de ar na tubulação de entrada.
7.2.5
Ajuste do controle anti-surge com kit de adaptação opcional
OBSERVAÇÃO! Para VAC controlada pelo Painel de controle HV, o procedimento de
teste é o mesmo, porém os ajustes são realizados pelo PLC no Painel de controle HV.
Para mais informações, consulte o manual do Painel de controle HV.
Observe que seletor I
transformador de corrente e a fiação do transformador aos relês de detecção de corrente
executa a graduação da escala igual a 10–100 A.
Pare a unidade de vácuo. A tubulação deve ser completamente vedada com todas as
saídas fechadas. Feche a entrada do coletor de pó com uma placa rígida se não for possível
garantir que a tubulação será fechada.
Verifique as configurações dos relês de detecção de corrente conforme a Figura 18.
Certifique-se de que os interruptores deslizantes na parte inferior dos relês estão conforme
a figura. A Figura 18 mostra como soltar os relês da guia DIN com uma chave de fenda.
Todas as configurações dos relês exceto para I
mais baixo possível e I
Ligue o botão principal da unidade de início e controle mas não inicie a unidade de vácuo.
O U
marcado com LEDs verdes nos dois relês se iluminam, do mesmo modo que o R
N
marcado com LED (Light Emitting Diode) amarelo em MÍN.
Inicie a unidade de vácuo. O som característico de bombeio é ouvido. O LED amarelo não
é iluminado. Aumento mais lento de I
interior da unidade de vácuo abre um pouco e o LED amarelo se apaga novamente. Repita
até que a unidade de vácuo funcione lentamente sem bombear. Para unidades maiores
(30 kW ou mais) isso acontece próximo ao ponto onde a válvula é totalmente aberta e o
LED amarelo não apagará se I
desse tipo, configure I
As figuras em 'Tabela 7-1: Diretrizes para Ie mín. para 3×400 V' podem ser usadas como
uma orientação de 3×400 V.
Tabela 7-1: Diretrizes para I
Motor, kW
22
30
37
45
Para outras tensões de alimentação, calcule um ajuste aproximado de I
•
400/tensão atual × (I
(o seletor superior) é graduado a 10-100%. As características do
e
e
o mais alto possível.
e máx.
até que o LED amarelo acende. A válvula no
e mín.
é aumentada além de um certo ponto. Para uma unidade
e mín.
de modo que o LED é aceso de forma constante, não mais alto.
e mín.
para 3×400 V
e mín.
hp
30
40
50
60
para 400 V).
e mín.
% devem ser definidas a zero. Defina I
I
, A
e mín.
25
32
33
33
e mín.
VAC 20
PT
o
e mín.
como segue:
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