Regolare L'fr; Olio Per Limitatore Di Flusso; Temperatura Cuscinetti Ventilatore - Nederman VAC 20 Manual De Instrucciones

IT VCA 20
8.5.1

Regolare l'FR 160

Per regolare l'FR 160 eseguire la procedura di seguito, vedi Figura 4:
1.
Rimuovere il tappo di protezione, voce 5, che copre la molla.
Per una regolazione precisa: svitare le viti, voce 7, per rilasciare il disco, voce 8.
Per una regolazione di massima: spostare l'estremità libera della molla nel foro più
vicino del disco.
2.
Misurare l'amperaggio del motore per controllare i risultati della regolazione.
Utilizzare un amperometro a pinza su una delle tre fasi in ingresso all'unità di
accensione e comando del motore.
Una regolazione corretta limita la corrente del motore a una lettura corrispondente
alla corrente di targa indicata sulla targhetta. Una determinata sovracorrente, ~10%, è
accettabile appena prima che il limitatore inizi a funzionare.
3.
Bloccare il disco.
4.
Rimontare il tappo di protezione della molla.
8.5.2

Olio per limitatore di flusso

Quando il livello dell'olio è basso, si corre il rischio che il limitatore inizi ad auto-oscillare.
Ciò potrebbe danneggiare il limitatore e il ventilatore.
Eseguire la seguente ispezione al livello dell'olio del limitatore di flusso ogni 500 ore di
funzionamento:
•
Ruotare rapidamente a mano l'albero del limitatore fino alla posizione esterna
estrema con l'unità stazionaria, vedi Figura 11.
8.6

Temperatura cuscinetti ventilatore

Eseguire la seguente ispezione di controllo della temperatura dei cuscinetti ogni 500 ore di
funzionamento:
•
Controllare la temperatura dei due cuscinetti del ventilatore, vedi Figura 1. Il normale
intervallo di temperatura è 50–90 C.
Se la temperatura è superiore a 95 C, verificare che:
192
– Ruotare il disco in senso orario per aumentare il flusso d'aria e il carico del
motore.
–
Ruotare il disco in senso antiorario per diminuire il flusso d'aria e il carico del
motore.
–
Se la resistenza non è uniforme: controllare il livello dell'olio con una sonda
adatta. Se necessario, rabboccare fino a raggiungere un livello di 70-80 mm sopra
la superficie del pistone. Utilizzare fluido per trasmissioni automatiche.
–
Se la resistenza è uniforme: il livello dell'olio è corretto.
– L'aria ambiente sia fresca. Per informazioni, fare riferimento alla sezione '5.2.1
Posizione'.
–
Le aperture di raffreddamento e ventilazione siano libere. Per informazioni, fare
riferimento alla sezione '5.2.1 Posizione'.
–
La cinghia sia montata correttamente. Per informazioni sulla manutenzione delle
cinghie, fare riferimento alla sezione '8.2 Trasmissione a cinghia'.
– I cuscinetti siano in buone condizioni. Per informazioni sulle modalità di
sostituzione di cuscinetti danneggiati o usurati, fare riferimento alla sezione '8.8
Cuscinetti del motore'.