Réglage Du Fr; Huile Du Limiteur De Débit; Température Des Roulements Du Ventilateur - Nederman VAC 20 Manual De Instrucciones

FR VAC 20
8.5.1 Réglage du FR 160
Procéder comme suit pour régler le FR160, voir le schéma 4 :
1.
Retirer le capuchon protecteur (élément 5) couvrant le ressort.
Pour les réglages de précision : Desserrer les vis (élément 7) pour détacher le disque
(élément 8).
Pour les réglages généraux : Déplacer l'extrémité libre du ressort jusqu'à l'orifice du
disque le plus proche.
2.
Mesurer l'intensité de courant du moteur pour vérifier les réglages effectués. Ceci se
fait généralement en plaçant un ampèremètre à pince autour d'une des trois phases
d'entrée du dispositif de démarrage et de commande du moteur.
Un réglage adéquat limite le courant du moteur à une valeur correspondant au
courant nominal indiqué sur la plaque signalétique de la machine. Une certaine
surintensité (env. 10 %) est tolérée juste avant que le limiteur se mette en marche.
3. Verrouiller le disque.
4. Remettre en place le capuchon de protection couvrant le ressort.
8.5.2 Huile du limiteur de débit
Le limiteur risque de commencer à osciller tout seul si le niveau d'huile est bas. Cela peut
endommager le limiteur et le ventilateur.
Contrôler comme suit le niveau d'huile du limiteur de débit toutes les 500 heures de
fonctionnement :
•
Faire tourner l'arbre du limiteur rapidement à la main jusqu'à la position extérieure
finale lorsque l'appareil est arrêté, voir le schéma 11.
8.6 Température des roulements du ventilateur
Réaliser l'inspection suivante des roulements du ventilateur toutes les 500 heures de
fonctionnement :
•
Vérifier la température des deux roulements du ventilateur, voir le schéma 1. Une
température normale se trouve entre 50 et 90 ºC (122–194 °F).
Si la température est supérieure à 95 °C (203 °F) vérifier ce qui suit :
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–
Tourner le disque dans le sens des aiguilles d'une montre pour augmenter le débit
d'air et la charge de moteur.
–
Tourner le disque dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour réduire le
débit d'air et la charge de moteur.
–
Si la résistance est irrégulière : Vérifier le niveau d'huile à l'aide d'une sonde
adaptée. En cas de besoin, faire l'appoint d'huile jusqu'à un niveau de 70-80 mm
au-dessus de la surface du piston. Utiliser une huile à transmission automatique.
–
Si la résistance est régulière : Le niveau d'huile est convenable.
– L'air ambiant est frais. Voir la section '5.2.1 Emplacement' pour plus
d'informations.
–
Les ouvertures de refroidissement et d'aération sont dégagées. Voir la
section '5.2.1 Emplacement' pour plus d'informations.
La courroie est installée correctement. Voir la section '8.2 Courroie de
–
transmission' pour obtenir des informations sur la maintenance des courroies.
– Les roulements sont en bon état. Voir la section '8.8 Roulements du moteur' pour
savoir comment remplacer des roulements endommagés ou usés.