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Conservación del vehículo y mantenimiento
Ruedas y neumáticos
Introducción al tema
SEAT recomienda que lleve su vehículo a un taller especializado para reali-
zar todos los trabajos relacionados con las llantas o los neumáticos. Dicho
taller especializado está equipado con las herramientas especiales y las
piezas de repuesto necesarias, dispone de personal altamente cualificado y
está preparado para desechar los neumáticos usados respetando el medio
ambiente. SEAT recomienda que acuda al Servicio Técnico.
Información complementaria y advertencias:
● Transportar ⇒ p ágina 101
● Frenar, parar y estacionar ⇒ p ágina 138
● Conservación y limpieza del exterior del vehículo ⇒ p ágina 206
● Información para el usuario ⇒ p ágina 245
● Herramientas de a bordo ⇒ p ágina 258
● Embellecedores de las ruedas ⇒ p ágina 260
● Cambio de rueda ⇒ p ágina 262
● Kit antipinchazos ⇒ p ágina 268
ATENCIÓN
Los neumáticos (nuevos o usados) gastados o deteriorados no permiten
controlar el vehículo ni frenar por completo.
● Un uso inadecuado de neumáticos y llantas podría reducir la seguri-
dad durante la conducción y provocar accidentes y daños considerables.
● Utilice siempre para las cuatro ruedas neumáticos radiales del mismo
tipo, tamaño (perímetro de rodadura) y perfil.
ATENCIÓN (continuación)
● Los neumáticos nuevos no desarrollan su máxima capacidad de adhe-
rencia y capacidad de frenado hasta haberlos sometido a un rodaje. Para
evitar accidentes y daños considerables, conduzca con especial precau-
ción los primeros 600 km.
● Compruebe la presión de inflado de los neumáticos con regularidad y
mantenga siempre el valor de la presión de inflado indicado. Si la presión
de los neumáticos es demasiado baja, los neumáticos podrían calentarse
en exceso provocando un desprendimiento de la banda de rodadura y lle-
gando incluso a reventar.
● No circule nunca con neumáticos dañados (pinchazos, cortes, grietas
y abolladuras) o desgastados. Si circula con dichos neumáticos podrían
producirse reventones, accidentes y daños considerables. Sustituya in-
mediatamente los neumáticos gastados o deteriorados.
● No exceda nunca la velocidad y la carga máxima permitida para el ti-
po de neumáticos de su vehículo.
● La eficacia de los sistemas de asistencia al conductor y los sistemas
de asistencia a la frenada también dependen de la adherencia de los neu-
máticos.
● Si durante la marcha el vehículo vibra de forma inusual o tiende a irse
hacia un lado, deténgase inmediatamente y compruebe si los neumáticos
o las llantas están dañados.
● Para reducir el riesgo de perder el control sobre el vehículo o provocar
un accidente de graves consecuencias, no afloje nunca las uniones ator-
nilladas de las llantas con aro atornillado.
● No utilice llantas o neumáticos usados cuyos antecedentes desconoz-
ca. Las ruedas y neumáticos pueden estar dañados, aunque a simple vis-
ta no se vea.
● Los neumáticos antiguos, aunque no se hayan utilizado todavía, pue-
den especialmente a altas velocidades perder aire durante la marcha o
reventar inesperadamente y, por consiguiente, provocar accidentes y le-
siones graves. Si los neumáticos tienen más de 6 años, utilícelos única-
mente en caso de emergencia y extremando las precauciones durante la
conducción.
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