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Conservación del vehículo y mantenimiento
Gestión del motor y sistema de purificación
de gases de escape
Introducción al tema
Información complementaria y advertencias:
● Cambiar de marcha ⇒ p ágina 128
● Repostar ⇒ p ágina 176
● Combustible ⇒ p ágina 183
● Aceite del motor ⇒ p ágina 192
● Batería del vehículo ⇒ p ágina 201
● Información memorizada en las unidades de control ⇒ p ágina 234
● Arrancar por remolcado y remolcar ⇒ p ágina 288
ATENCIÓN
Las piezas del sistema de escape alcanzan temperaturas muy elevadas.
Esto puede provocar incendios.
● Estacione el vehículo de modo que ningún componente del sistema
de escape pueda entrar en contacto con materiales fácilmente inflama-
bles (por ejemplo, con hierba seca).
● No utilice nunca una protección adicional para los bajos del vehículo
o productos anticorrosivos para los tubos de escape, los catalizadores o
los elementos de protección térmica.
Testigos de control
se en-
Posible causa
ciende
Anomalía en la gestión del
motor (Electronic Power Con-
trol).
Anomalía en el catalizador.
parpa-
Posible causa
dea
Fallos en la combustión que
pueden dañar el catalizador.
Al conectar el encendido se encienden durante unos segundos algunos tes-
tigos de advertencia y de control mientras se realiza un control de la fun-
ción. Se apagan transcurridos unos segundos.
CUIDADO
Tenga siempre en cuenta los testigos de control encendidos y las descrip-
ciones e indicaciones correspondientes para no ocasionar daños en el vehí-
culo.
Aviso
Mientras permanezcan iluminados los testigos de control o , se pre-
sentarán anomalías en el motor, un mayor consumo de combustible y una
pérdida de potencia del motor.
Solución
Acuda inmediatamente a un ta-
ller especializado para que revi-
sen el motor.
Reduzca la velocidad. Conduzca
con cuidado hasta el próximo ta-
ller especializado. Haga que re-
visen el motor.
Solución
Reduzca la velocidad. Conduzca
con cuidado hasta el próximo ta-
ller especializado. Haga que re-
visen el motor.
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