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La función de Asistencia de frenada en ciudad está limitada por las leyes
físicas y por la propia naturaleza del sistema. Debido a ello pueden produ-
cirse por ejemplo reacciones de la función de Asistencia de frenada en ciu-
dad, bajo determinadas circunstancias, de forma inesperada o tardía para
el conductor. Por este motivo, preste siempre la debida atención e interven-
ga en caso necesario.
Por ejemplo, las siguientes situaciones de marcha requieren una atención
especial:
En las curvas
Al entrar en o salir de una curva "larga" puede suceder que su vehículo de-
celere al detectar el sensor de láser un vehículo en el carril contiguo
⇒ f ig. 99
A. Para interrumpir la deceleración puede pisar el acelerador, girar
el volante o accionar el pedal del embrague.
Vehículos estrechos y precedentes
El sensor de láser solo detectará los vehículos estrechos y precedentes si se
encuentran en la zona de detección del sensor
especialmente a vehículos estrechos como p. ej. las motocicletas.
Esquema del vehículo
Previo a un viaje...
Cambio de carril de otros vehículos
Los vehículos que cambian a su carril a poca distancia del suyo pueden pro-
vocar una frenada inesperada por parte de la función de Asistencia de fre-
nada en ciudad
acelerador, girar el volante o accionar el pedal del embrague.
Posible anomalía del sensor de láser
Si la función del sensor de láser queda mermada a causa de lluvia intensa,
neblina de agua, nieve o barro, la función de Asistencia de frenada en ciu-
dad se desconecta temporalmente. En la pantalla del cuadro de instrumen-
tos parpadea el testigo de control .
Cuando desaparece la anomalía del sensor de láser, se recupera automáti-
Fig. 100 Cambio de carril
de otros vehículos.
camente la disponibilidad de la función de Asistencia de frenada en ciudad.
El testigo de control se apaga.
Las siguientes condiciones pueden causar que la función de Asistencia de
frenada en ciudad no funcione:
● Curvas cerradas.
● Pedal de acelerador pisado a fondo.
● Si la función de Asistencia de frenada en ciudad se encuentra desconec-
tada o tiene alguna anomalía ⇒ p ágina 161.
● Si el sensor de láser se encuentra sucio, cubierto o sobrecalentado
⇒ p ágina 162.
● En caso de nevada, lluvia fuerte o niebla densa.
● Si hay vehículos precedentes.
● Para vehículos que se cruzan.
● Para vehículos que circulan en sentido contrario sobre el mismo carril.
● Para vehículos muy sucios, con un bajo grado de reflexión.
● En presencia de mucho polvo.
⇒ f ig. 99
B. Esto se aplica
Durante la marcha
Conservación, limpieza y
mantenimiento
Sistemas de asistencia al conductor
⇒ f ig.
100. Para interrumpir la deceleración puede pisar el
Situaciones diversas
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Datos técnicos
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