Kohler Command PRO EFI ECH940 Manual De Servicio página 47

Código 0122
Componente: Sensor de posición del acelerador (TPS)
Fallo: Baja tensión del circuito o circuito abierto del
TPS
Problema: Conexión abierta, cable roto o sensor
defectuoso.
Conclusión: Relacionado con el TPS
● TPS defectuoso o desgastado internamente.
Relacionado con el haz de cables del motor
● Cable roto o en cortocircuito en el haz de
cables.
De la patilla 10 Negra de la ECU a la
patilla 1 del TPS.
De la patilla 12 Negra de la ECU a la
patilla 3 del TPS.
De la patilla 16 Negra de la ECU a la
patilla 2 del TPS.
Relacionado con el cuerpo del acelerador
● Eje del acelerador dentro del TPS gastado,
roto o dañado.
● Placa del acelerador suelta o mal alineada.
● Placa del acelerador doblada o dañada,
permitiendo el paso de un fl ujo de aire
adicional u obstruyendo el movimiento.
Relacionado con la ECU
● Circuito de tensión o masa del TPS dañado.
● Circuito de entrada de la señal del TPS
dañado.
Código 0123
Componente: Sensor de posición del acelerador (TPS)
Fallo: Alta tensión del circuito del TPS
Problema: Conexión en cortocircuito o sensor
defectuoso.
Conclusión: Relacionado con el sensor de TPS
● Cableado o el conector del sensor.
● Salida del sensor afectada o interrumpida
por suciedad, grasa, aceite o desgaste.
● Sensor suelto en el colector del cuerpo del
acelerador.
Relacionado con el cuerpo del acelerador
● Eje del acelerador o cojinetes
desgastados/dañados.
Relacionado con el haz de cables del motor
● Patillas 10, 12 y 16 Negras de la ECU
dañadas (cableado, conectores).
● Patillas 10, 12 y 16 Negras de la ECU con
recorrido cerca de una señal ruidosa
(bobina, alternador).
● Fuente de 5 voltios intermitente desde la
ECU (patilla 16 Negra).
● Problema de conexión de la ECU al haz de
cables.
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Código 0131
Componente: Sensor de oxígeno
Fallo:
Problema:
Conclusión:
Código 0132
Componente: Sensor de oxígeno
Fallo:
Problema:
Conclusión:
KohlerEngines.com
Baja tensión del circuito del O2S 1
Conexión abierta, cable roto o sensor
defectuoso.
Relacionado con el sensor de oxígeno
● Problema con el cableado o el conector del
sensor.
● Sensor contaminado, oxidado o dañado.
● Conexión a masa incorrecta.
● Conectores o cableado del circuito de
patillas.
Patilla 10 o 17 Negra de la ECU.
Procedimiento de aprendizaje del TPS
incorrecto
● Mezcla pobre (compruebe la señal del
sensor de oxígeno con un atenuador
variable óptico y consulte la sección
Sensor de oxígeno).
Relacionado con el haz de cables del motor,
como un cable cortado, roto o aplastado.
Alta tensión del circuito del O2S 1
Conexión en cortocircuito o sensor
defectuoso.
Relacionado con el sensor de oxígeno
● Problema con el cableado o el conector del
sensor.
● Sensor contaminado o dañado.
● Conexión a masa incorrecta.
● Conectores o cableado del circuito de
patillas.
Patilla 10 Negra o patilla 17 Negra de la
ECU.
Relacionado con el haz de cables del motor
● Diferencia de tensión entre la tensión
detectada y la tensión real del sensor.
● Cortocircuito en el haz de cables.
SISTEMA EFI
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