Desmontaje Del Colector De Admisión/Inyectores/Canal De Combustible/Conjunto Fpm - Kohler Command PRO EFI ECH940 Manual De Servicio

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Desmontaje del colector de admisión/inyectores/canal de
combustible/conjunto FPM
1.
Retire con cuidado la pinza del defl ector del cuerpo n.º 2.
2.
Quite los tornillos que sujetan el colector de admisión a las
culatas.
3.
Quite los tornillos que sujetan el FPM al defl ector.
4,
Quite los tornillos que sujetan el defl ector del FPM al
cárter y retire el defl ector.
5.
Mientras sujeta el FPM, de modo que no salga combustible,
retire el conjunto del colector de admisión y las juntas. Anote
la posición de las juntas para el montaje posterior.
Desmontaje del sensor de posición del cigüeñal
NOTA: No retire el sensor del soporte salvo que se vaya a
sustituir.
1.
Quite los tornillos que sujetan el soporte del sensor de
posición del cigüeñal a los montantes del cárter.
2.
Desconecte el conector eléctrico del sensor de posición
del cigüeñal.
Desmontaje de la carcasa del fi ltro de aceite
Componentes de la carcasa del fi ltro de aceite
G
I
K
Boquilla del fi ltro de
A
aceite
Válvula del fi ltro de
C
aceite Resorte
Válvula del fi ltro de
E
aceite
G
Tornillo
I
Tapón de la tubería
K
Junta tórica
62 690 15 Rev. --
A
B
D
C
E
F
H
L
J
Copa del fi ltro de
B
aceite
Resorte de la copa del
D
fi ltro de aceite
Carcasa del fi ltro de
F
aceite
H
Conexión recta
J
Conexión con lengüeta
L
Clavija
KohlerEngines.com
Desmontaje/Inspección y mantenimiento
NOTA: No se requerirá de desmontaje adicional del
ensamble de la carcasa del fi ltro de aceite a menos
que se dé mantenimiento individualmente. Siga los
subincisos a, b, c y d.
1.
Quite el tornillo que sujeta la carcasa del fi ltro de aceite y
las juntas tóricas individuales al cárter. Separe las piezas
con cuidado.
Realice lo siguiente solo si el ensamble de la carcasa del
fi ltro de aceite requiere de servicio adicional.
a. Quite la boquilla de la copa y de la carcasa del fi ltro de
aceite.
b. Quite la copa del fi ltro de aceite y el resorte de la
carcasa.
c. Quite la válvula de goma y el resorte de la copa.
d. Si es necesario limpiar los conductos de aceite en la
carcasa, retire el tapón de la tubería, la conexión con
lengüeta y las juntas tóricas.
Desmontaje de la rejilla de residuos y el ventilador,
opción n.º 1
G
F
E
D
A
Tornillo
C
Rejilla de residuos
E
Espaciador
G
Ventilador
NOTA: Utilice esta secuencia de desmontaje si el ventilador y
la rejilla de residuos se reparan/sustituyen
individualmente.
NOTA: Inspeccione el ventilador/conjunto de rejilla en busca
de grietas, arañazos y daños de cualquier clase.
Sustituya el ventilador y/o la rejilla si se detecta algún
daño.
1.
Retire los tornillos y las arandelas que fi jan la rejilla.
2.
Retire la rejilla, el anillo de apoyo y los espaciadores,
prestando atención a la curvatura de las arandelas de
resorte entre los espaciadores y el ventilador.
C
B
C
B
Arandela
D
Anillo de apoyo
F
Arandela de resorte
A
69

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