Kohler Command PRO EFI ECH940 Manual De Servicio página 90

Montaje
Instalación de las varillas de empuje y los balancines
NOTA: Las varillas de empuje deben instalarse siempre en la
misma posición que tenían antes de su desmontaje.
1. Observe la marca o etiqueta que identifi ca la varilla de
empuje como de admisión o escape y del cilindro 1 o del
cilindro 2. Sumerja los extremos de las varillas de empuje
en aceite de motor e instálelas, asegurándose de que la
bola de cada varilla de empuje se asiente en su
receptáculo del levantaválvulas hidráulico.
2. Aplique grasa a las superfi cies de contacto de los
balancines y los pivotes de los balancines. Instale los
balancines y los pivotes de los balancines de la culata 1 y
empiece a instalar los dos tornillos.
3. Gire el cigüeñal para establecer el punto muerto de la
carrera de compresión. La chaveta se debe alinear con el
cilindro 1.
4. Apriete los tornillos a un par de 15,5 Nm (137 in lb.).
5. Si no se han asentado las varillas de empuje, utilice una
llave o una herramienta de elevación de los balancines
para levantarlos y colocar debajo las varillas de empuje.
6. Del lado del TDF, gire el cigüeñal 270° (3/4 de vuelta)
hacia la izquierda y alinee la chaveta del cigüeñal con el
cilindro 2. Esto coloca ahora al cilindro 2 en punto muerto
de la carrera de compresión.
7. Repita los pasos del 1 al 5 para el cilindro que falta.
No intercambie piezas entre culatas.
8. Gire el cigüeñal para comprobar el funcionamiento libre
del tren de válvulas. Compruebe el juego entre las espiras
de los resortes de válvula con la máxima elevación.
El juego mínimo admisible es de 0,25 mm (0,010 in).
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Instalación de las tapas de las válvulas
1. Compruebe que todas las superfi cies de sellado están
limpias y que no tengan estrías ni rebabas.
2. Instale y asiente de forma adecuada el sello en la tapa de
cada válvula.
3. Instale las tapas de las válvulas del mismo lado en el que
se instalaron desde la primera vez.
4. Instale una arandela nueva en el tornillo de montaje de la
tapa de cada válvula. Coloque un tornillo en cada orifi cio.
5. Verifi que la posición de cada tapa y cada sello, después
aplique un par de torsión de 13,6 N·m (120 in. lb.) a los
tornillos.
6. Instale el tapón de llenado de aceite en la tapa de la
válvula (si la tiene).
Instalación de las bujías
1. Compruebe la separación de electrodos con una galga de
espesores. Ajuste la separación entre electrodos a
0,76 mm (0,030 in).
2. Coloque la bujía en el cabezal del cilindro.
3. Apriete la bujía a 27 N m (20 ft. lb.).
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