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Installation und Wartung
Diese Warnungen gelten für alle Arbeiten am Frequenzumrichter, dem Motorkabel
oder dem Motor.
WARNUNG! Die Nichtbeachtung der folgenden Anweisungen kann zu Verletzun-
gen, tödlichen Unfällen oder Schäden an Geräten führen.
Installations- und Wartungsarbeiten am Frequenzumrichter dürfen nur von
qualifiziertem Fachpersonal ausgeführt werden!
• Am Frequenzumrichter, Motorkabel oder Motor darf nicht gearbeitet werden,
wenn die Spannungsversorgung eingeschaltet ist. Nach dem Abschalten der
Spannungsversorgung immer fünf Minuten warten, damit sich die Zwischenkreis-
Kondensatoren entladen, bevor Arbeiten am Frequenzumrichter, Motor oder
Motorkabel ausgeführt werden.
Stellen Sie durch Messung mit einem Multimeter (Impedanz mindestens
1 MOhm) sicher, dass:
1. keine Spannung zwischen den Eingangsphasen U1, V1 und W1 und Erde
2. keine Spannung zwischen den Anschlüssen BRK+ und BRK- und Erde anliegt.
• Führen Sie keine Arbeiten an den Steuerkabeln durch, wenn Spannung am Fre-
quenzumrichter oder externen Steuerkreisen anliegt.
Extern versorgte Steuerkreise können auch dann gefährliche Spannung führen,
wenn die Spannungsversorgung des Frequenzumrichters ausgeschaltet ist.
• Führen Sie keine Isolations- oder Spannungsfestigkeitsprüfungen am Frequenz-
umrichter durch.
• Wird ein Frequenzumrichter, dessen EMV-Filter nicht abgeklemmt ist, an ein IT-
System [ungeerdetes Netz oder ein hochohmig (über 30 Ohm) geerdetes Netz]
angeschlossen, wird das Netz über die EMV-Filterkondensatoren des Frequenz-
umrichters mit dem Erdpotenzial verbunden. Das kann Gefahren für Personen
oder Schäden am Frequenzumrichter verursachen.
• Wenn ein Frequenzumrichter, dessen EMV-Filter nicht getrennt wurde, an ein
asymmetrisch geerdetes TN-Netz angeschlossen wird, wird der Frequenzumrich-
ter beschädigt.
Hinweis:
• Auch wenn der Motor gestoppt ist, liegen an den Anschlüssen U1, V1, W1 und
U2, V2, W2 sowie BRK+ und BRK- gefährliche Spannungen an.
WARNUNG! Die Nichtbeachtung der folgenden Anweisungen kann zu Verletzun-
gen, tödlichen Unfällen oder Schäden an Geräten führen.
• Installieren Sie, sofern nicht ausdrücklich in diesem Handbuch oder im ACS355
Benutzerhandbuch angewiesen, keine Bauteile im Inneren des Frequenzumrich-
ters.
• Der Frequenzumrichter kann nicht vor Ort repariert werden. Versuchen Sie nie-
mals einen gestörten Frequenzumrichter zu reparieren; wenden Sie sich an Ihre
Sicherheitshinweise
anliegt.