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Points à vérifier
Le câble moteur chemine à distance des autres câbles.
Les raccordements de commande (E/S) externes sont corrects.
En cas de fonction de bypass, vérifiez que la tension réseau ne peut être appliquée sur la
sortie du variateur.
Les presse-étoupes sont serrés et le capot est en place.
Les joints sont en place.
Vérification de l'installation