Nivel de aceite en la zona
C
›
Se debe repostar aceite. Es suficiente con que el nivel de aceite se encuentre
después en la zona
.
B
Es normal que el motor consuma aceite. Dependiendo de la forma de conducir y
de las condiciones de servicio, el consumo de aceite puede ascender a hasta 0,5 l/
1.000 km. Durante los primeros 5.000 kilómetros, el consumo también puede ser
superior.
Por ello, se debería comprobar periódicamente el nivel de aceite, preferentemen-
te después de cada repostaje de combustible o antes de emprender largos viajes.
Si se somete el motor a esfuerzos elevados como, por ejemplo, viajes largos por
autopista en verano, servicios con remolque o puertos de alta montaña, le reco-
mendamos que mantenga el nivel de aceite en la zona
la misma.
Un nivel de aceite demasiado bajo se indica mediante el testigo en el cuadro de
instrumentos
» página
15,
Presión de aceite del motor. En este caso, compro-
bar lo más rápidamente posible el nivel de aceite mediante la varilla de medición
de aceite. Rellenar el aceite correspondiente.
CUIDADO
El nivel de aceite no debe sobrepasar nunca la zona
ños en el sistema de gases de escape!
Aviso
Especificaciones del aceite de motor
Recarga de aceite
Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad
de la página 129.
›
Comprobar el nivel de aceite de motor
›
Desenroscar el tapón de la boca de llenado de aceite de motor.
›
Rellenar el aceite conforme a la especificación correcta en porciones de 0,5 li-
tros
» página
130, Especificación y nivel de llenado.
›
Comprobar el nivel de aceite
» página
›
Volver a enroscar con cuidado la boca de llenado de aceite e introducir la varilla
indicadora de nivel de aceite hasta el tope.
, pero no por encima de
A
» fig.
107. ¡Riesgo de da-
A
» página
130.
» página
130.
130.
Cambio de aceite
Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad
de la página 129.
El aceite de motor se deberá cambiar en los intervalos indicados en el Plan de
Asistencia o según el indicador de intervalos de mantenimiento
cador del intervalo de mantenimiento.
Aviso
Si su piel ha entrado en contacto con aceite, deberá lavarla a continuación con es-
mero.
Líquido refrigerante
Introducción al tema
En este capítulo encontrará información sobre los siguientes temas:
Nivel de llenado
Comprobar el nivel
Recarga de líquido refrigerante
El líquido refrigerante se compone de agua con aditivo refrigerante. Esta mezcla
garantiza una protección contra congelación, protege el sistema de refrigeración
y calefacción de la corrosión e impide la sedimentación de cal.
Los vehículos para países de clima suave contienen ya de fábrica líquido refrige-
rante con protección contra congelación hasta unos -25 °C. La proporción de aditi-
vo refrigerante en estos países debería ser, como mínimo, del 40 %.
Los vehículos para países de clima frío contienen ya de fábrica líquido refrigerante
con protección contra congelación hasta unos -35 °C. La proporción de aditivo re-
frigerante en estos países debería ser, como mínimo, del 50 %.
Si, por motivos climáticos, se requiere mayor efecto anticongelante, se podrá au-
mentar la proporción de aditivo refrigerante, pero sólo hasta un máximo del 60 %
(protección contra congelación hasta aprox. -40 °C).
Para la recarga, recomendamos utilizar solamente aquel líquido refrigerante cuya
designación se encuentra en el depósito de expansión del refrigerante
de la página 132.
» página
10, Indi-
132
132
132
» fig. 108
131
Comprobar y rellenar