Aviso
En caso de confusiones acerca de los líquidos para el servicio acudir a un taller
■
especializado.
Los líquidos para la conducción con las especificaciones correctas se pueden so-
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licitar del programa de accesorios originales de ŠKODA.
Abrir y cerrar el capó
Fig. 103 Desbloquear el capó
Fig. 104 Asegurar el capó
Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad
de la página 126.
Abrir
›
Tirar de la palanca de desbloqueo
tos en el sentido de la flecha
» fig.
128
Indicaciones de servicio
ubicada debajo del cuadro de instrumen-
1
103.
Antes de abrir el capó del vano motor, asegurarse de que los brazos limpiapara-
brisas no estén abatidos hacia fuera, pues de lo contrario se producirían daños de
la pintura.
›
Presionar la palanca de desbloqueo en la dirección de la flecha
capó se desbloquea.
›
Agarrar el capó y levantarlo.
›
Retirar la varilla de apoyo desde la fijación
y asegurar el capó abierto colocando el extremo de la varilla en el orificio
Cerrar
›
Levantar un poco el capó y desenganchar la varilla de apoyo. Insertar la varilla
de apoyo presionando en la fijación prevista con tal fin
›
Dejar caer el capó desde una altura de unos 20 cm en el enclavamiento del so-
porte de la cerradura. ¡No presionar posteriormente el capó!
›
Comprobar si el capó está correctamente cerrado.
Visión general del vano motor
Fig. 105 Imagen esquemática: Vano motor
Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad
de la página 126.
Varilla de nivel de aceite del motor
1
Orificio de alimentación de aceite de motor
2
Depósito de compensación del líquido refrigerante
3
Depósito de líquido de freno
4
» fig.
103, el
2
en el sentido de la flecha
» fig. 104
3
.
4
.
3
130
131
132
133