Cambio Manual (Tiptronic); Función Kick-Down; Fallos De Funcionamiento - Skoda Citigo Manual De Instrucciones

Cambio manual (Tiptronic)

Fig. 73 Palanca selectora: cambio manual/cuadro de instrumentos: marcha
introducida

Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad de la página 70.
El Tiptronic permite cambiar manualmente las marchas mediante la palanca selec-
tora.
Al cambiar de marcha se debe consultar la recomendación de marcha
Pasar a cambio manual con el vehículo detenido
›
Pisar el pedal de freno.
›
Presionar dos veces hacia la izquierda la palanca selectora en posición de sus-
pensión.
Pasar a cambio manual durante la marcha
›
Presionar hacia la izquierda la palanca selectora en posición de suspensión y
aplicar la posición M. En la pantalla del cuadro de instrumentos se mostrará la
posición de la palanca selectora
Cambio a una marcha superior
›
Presionar ligeramente la palanca selectora hacia adelante
Cambio a una marcha inferior
›
Presionar ligeramente la palanca selectora hacia atrás
Al acelerar la velocidad cambia automáticamente a una marcha superior poco an-
tes de alcanzar el régimen máximo admitido del motor.
Si se selecciona una marcha inferior, entonces se reduce la marcha cuando el mo-
tor ya no puede embalar.
72
Conducción
» fig. 73 aplicada.
1
» fig. 73
» fig. 73 .
-
Si se acciona el dispositivo de sobregás, el cambio pasa a una marcha inferior en
función de la velocidad y el número de revoluciones del motor.
Aviso
La función Kick-down también está disponible en el caso del cambio manual.
Función Kick-down

Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad
La función Kick-down (sobregás) hace posible alcanzar una aceleración máxima.
Si se pisa el pedal acelerador a fondo, en cualquier programa de marcha se activa
la función Kick-down. Esta función es jerárquicamente superior al programa de
marcha, sin respetar la posición de la palanca selectora actual (D o Tiptronic M), y
sirve para una aceleración máxima del vehículo aprovechando al máximo el rendi-
miento del motor. El cambio conmuta en función del estado de marcha una o va-
rias marchas hacia arriba o abajo y el vehículo acelera. El cambio a la marcha supe-
rior no tiene lugar hasta que se alcanza el número de revoluciones máximo del
motor predeterminado.
» página 10.

Fallos de funcionamiento


Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad
Error en el cambio automático
En caso de error en el cambio automático se pueden encender los testigos de
control en el cuadro de instrumentos
En algunos casos, el cambio puede funcionar en modo de emergencia. Después, el
vehículo puede circular a una velocidad reducida.
.
+
El vehículo no circula con la posición de la palanca selectora seleccionada
Si el vehículo no circula, puede deberse a que la palanca selectora no se encuen-
tre completamente en la posición deseada. En ese caso se debe accionar el pedal
de freno y colocar de nuevo la palanca selectora en la posición deseada.
de la página 70.
de la página 70.
» página 18,
   


Cambio automático.
