Regulación Electrónica Del Motor; Sistema Airbag - Skoda Citigo Manual De Instrucciones

Regulación electrónica del motor


Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad de la página 14.
Si el testigo de control se enciende, existe un fallo en el control del motor La

unidad de control del motor permite la marcha en modo de emergencia.
Acudir a un taller especializado para recibir asistencia.

Sistema airbag



Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad de la página 14.
Control del sistema airbag
Tras cada conexión del encendido se enciende el testigo
dos.
Si el testigo no se apaga o se enciende durante la marcha, existirá una avería en
el sistema» . Esto también es válido si el testigo no se enciende al conectar el
encendido.
La disposición de funcionamiento del sistema airbag se controla electrónicamen-
te, también si un airbag está desconectado.
Si se desconectaron el airbag frontal o lateral o el pretensor de cinturón con el
comprobador de sistemas del vehículo, aplicar lo siguiente:
›
Después de conectar el encendido, el testigo
gundos y, a continuación, parpadea todavía durante unos 12 segundos en inter-
valos de 2 segundos.
Si se ha desconectado el airbag con el conmutador de llave para airbag en el
portaobjetos del acompañante, se aplica lo siguiente:
›
Tras cada conexión del encendido se enciende el testigo luminoso
unos segundos.
›
El airbag desactivado se indicará encendiéndose el testigo
en la parte central del cuadro de instrumentos» página
bag frontal del acompañante.
18
Manejo
durante unos segun-

se ilumina durante unos 4 se-

durante

    
104, Desconectar el air-
ATENCIÓN
En cuanto se presente un fallo, se debe hacer comprobar el sistema airbag in-
mediatamente por un taller especializado. De lo contrario, existe el peligro de
que no se activen los airbags en caso de accidente.
Cambio automático
   


Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad de la página 14.
Testigo

Si el testigo se enciende y emite una señal acústica, no se debe continuar la

marcha. Parar el motor y recurrir a la asistencia profesional de un taller especiali-
zado.
Testigo

Si el testigo se enciende y no se puede seleccionar ninguna marcha, desconec-

tar y volver a conectar el encendido. Si el testigo se enciende después de conec-
tar el encendido, recurrir a la asistencia profesional de un taller especializado.
Si el testigo o el testigo se enciende y emite una señal acústica, el cambio
 
automático estará sobrecalentado. Detener el vehículo y dejar enfriar el cambio
automático o bien conducir más rápido de 20 km/h (12 mph).
Si el testigo se enciende reiteradamente, parar el vehículo, apagar el motor y

dejar enfriar el cambio.
Testigo

Si se enciende el testigo de control , accionar el pedal de freno.
Testigo

Si se enciende el testigo de control , activar el freno de mano.
Para más información » página
ATENCIÓN
Si, por razones técnicas, se debe parar, en tal caso se debe estacionar el vehí-
culo a una distancia segura del tráfico, parar el motor y desconectar el sistema
de intermitentes simultáneos
70, Cambio automático.
» página 34.

