Aviso
Si parpadea el símbolo N junto a la palanca selectora, colocar la palanca selectora
en la posición N.
Arranque y conducción
Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad
de la página 70.
Arranque
›
Pisar el pedal de freno y mantenerlo pisado a fondo.
›
Presionar hacia la izquierda la palanca en posición de suspensión en el sentido
de la flecha
» fig. 72
de la página 71 y aplicar la posición D.
›
Soltar el pedal de freno y acelerar.
Detener
›
En caso de parar provisionalmente, p. ej., en cruces, no se debe colocar la posi-
ción N de la palanca selectora. Basta con mantener parado el vehículo con el pe-
dal de freno. El motor funcionará, sin embargo, sólo al régimen de ralentí.
Aparcamiento
›
Pisar el pedal de freno.
›
Apretar firmemente el freno de mano.
›
Poner la palanca selectora hacia la derecha
ción N.
Posiciones de la palanca selectora
» fig. 72
de la página 71 en la posi-
Fig. 72
Palanca selectora
Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad
de la página 70.
- Neutra (posición de ralentí)
N
En esta posición, el cambio se encuentra al ralentí.
Si se quiere cambiar la palanca selectora de la posición N a la posición D o R , es-
tando el vehículo parado y con el encendido conectado, se deberá pisar el pedal
de freno.
- Marcha atrás
R
La marcha atrás sólo se debe acoplar estando el vehículo parado y el motor en ré-
gimen de ralentí.
Antes de introducir la posición R a partir de la posición N se debe pisar el pedal de
freno.
Si el encendido está conectado y la palanca selectora se encuentra en la posición
R, lucirán los faros de marcha atrás.
- Posición permanente para marcha adelante (programa normal)
D
En esta posición, las cuatro marchas adelante se acoplan automáticamente, en
orden creciente o decreciente, según la carga del motor, la velocidad de marcha y
el programa de cambio dinámico.
Antes de introducir la posición D a partir de la posición N se debe pisar el pedal de
freno con el vehículo parado.
En determinadas condiciones (p. ej., cuando se conduce por montaña) puede re-
sultar ventajoso cambiar temporalmente al programa de cambio de marchas ma-
nual
» página 72
a fin de adaptar la relación de desmultiplicación manualmente a
las condiciones de la marcha.
- cambio manual (Tiptronic)
M
Para más información
» página
72.
Arranque y conducción
71