Briggs & Stratton 290000 Instrucciones De Mantenimiento & Operación página 72

OPSLAG
Brandstof kan verouderen indien deze langer dan 30 dagen wordt opgeslagen. Verouderde
brandstof veroorzaakt dat zich zuur- en gomafzettingen in het brandstofsysteem of op
essentiële carburateurdelen vormen. Meng brandstofstabilisator door de brandstof in de tank of
in de jerrycan. Laat de motor kort draaien om de stabilisator door de carburateur en motor te
laten circuleren. De motor en brandstof kunnen nu tot 24 maanden worden opgeslagen.
Indien er geen brandstofstabilisator wordt gebruikt, dient U de benzine uit de machine af te tappen
voordat deze wordt opgeslagen. Laat de motor draaien tot deze stopt door brandstofgebrek.
Indien een FRESH START" tankdop met een geconcentreerde langzaam druppelende patroon
wordt gebruikt, hoeft de brandstof niet te worden afgetapt, zolang de patroon stabilisator
voor seizoensopslag bevat.
1. Olie verversen.
2. Verwijder de bougies en giet ongeveer 30 ml motorolie in de cilinders. Breng de bougies
weer aan en torn langzaam om de olie te verdelen.
3. Reinig gras/kaf van de cilinders en cilinderkop vinnen en achter de uitlaat.
4. Wanneer de motor na gebruik is afgekoeld, deze opslaan in een schone, droge omgeving.
WAARSCHUWING
Niet opslaan in de buurt van een kachel, fornuis, boiler of ander apparaat dat een waakvlam
heeft of een voorziening die een vonk kan opwekken. Motordampen kunnen ontbranden.
SERVICE
Gedeeltelijke Lijst van Originele Briggs & Stratton Onderdelen
Olie (1,4 liter) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Oliefilter (6 cm lang) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Oliepompset (gebruikt standaard elektrische boormachine
om snel olie uit de motor te verwijderen)
Brandstof stabilisator (125 ml fles) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Brandstoffilter (zonder brandstofpomp) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Brandstoffilter (met brandstofpomp) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Luchtfilterpatroon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
(alle modellen behalve model 380000)
Luchtfilter voorfilter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
(alle modellen behalve model 380000)
Luchtfilter (patroon en voorfilter set) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
(alle modellen behalve model 380000)
Luchtfilterpatroon (model 380000) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Luchtfilter voorfilter (model 380000) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Weerstandsbougie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Long life platinum" bougie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
(gebruikt op de meeste kopklepmotoren)
Reparatie Handboek . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Wanneer u een machine aanschaft die wordt aangedreven door een
Briggs & Stratton motor, dan bent u verzekerd van zeer vakkundige,
betrouwbare service bij meer dan 30.000 Geautoriseerde Service Dealers
wereldwijd, inclusief meer dan 6.000 Master Service Technicians. Let op deze
logo's waar Briggs & Stratton service wordt aangeboden.
U kunt uw dichtstbijzijnde Geautoriseerde Servicedealer vinden op onze
www.briggsandstratton.com
dealer locator" kaart op
importeur te bellen.
100006E
492932
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
999005
298090
493629
394018
272490
692519
692520
496018 E
805619
of door de
NL
MOTORSPECIFICATIES
Ontstekingsspoel luchtspleet
Bougie elektrodeafstand
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Klepspeling met geïnstalleerde klepveren en de zuiger 6 mm.
voorbij bovenste dode punt (controleren bij koude motor). Zie Reparatiehandboek.
Inlaat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Uitlaat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Noot: Het motorvermogen zal met 3-1/2% afnemen voor elke 300 meter boven zeeniveau
en 1% voor elke 5,5_ C boven 25_ C. Hij zal naar tevredenheid werken onder een
hoek tot 15_. Raadpleeg de handleiding van de machine voor veilige hellingshoeken.
MODEL 290000 & 300000
Boring . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Slag . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cilinderinhoud . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
MODEL 350000
Boring . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Slag . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cilinderinhoud . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
MODEL 380000
Boring . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5056
Slag . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cilinderinhoud . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
TECHNISCHE INFORMATIE
Motor Vermogenklassering Informatie
De bruto vermogenklassering voor individuele benzine motormodellen is gelabeld in
5050
overeenstemming met SAE (Society of Automotive Engineers) code J1940 (Vermogen Kleine
Motoren & Procedure Koppelklassering) en het geclassificeerde vermogen is verkregen en
gecorrigeerd in overeenstemming met SAE J1995 (Revisie 2002-05). Koppelwaarden zijn
verkregen bij 3060 t/min., vermogenwaarden zijn verkregen bij 3600 t/min. Het werkelijk bruto
motorvermogen zal lager
5066
omgevingsbedrijfsomstandigheden en verschillen van motor tot motor. Vanwege de grote
verscheidenheid aan machines waarop motoren geplaatst zijn en de verscheidenheid aan
omgevingsaspecten met betrekking tot het gebruik van de machine, kan de benzinemotor
mogelijk niet het opgegeven bruto vermogen leveren indien gebruikt in een bepaalde machine
(werkelijk beschikbaar" of netto vermogen). Dit verschil wordt veroorzaakt door een allerlei
factoren zoals, maar niet beperkt tot, accessoires (luchtfilter, uitlaat, laden, koelen, carburateur,
brandstofpomp, enz.), beperkingen van de toepassing, bedrijfsomstandigheden (temperatuur,
luchtvochtigheid, hoogte) en verschillen van motor tot motor. Vanwege beperkingen met
betrekking tot fabricage en capaciteit, kan Briggs & Stratton een motor met een hogere
vermogenklassering leveren om de motor van deze motorseries te vervangen.
70
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,20 − 0,30 mm.
0,10 − 0,15 mm.
0,10 − 0,15 mm.
zijn en wordt beïnvloed door
0,75 mm.
68 mm.
66 mm.
480 cc.
72 mm.
70 mm.
570 cc.
76 mm.
70 mm.
627 cc.
onder andere