Mantenimiento - Briggs & Stratton 290000 Instrucciones De Mantenimiento & Operación

ARRANQUE
PRECAUCIÓN: Este motor es despachado de Briggs & Stratton SIN aceite. Compruebe el
nivel de aceite. Si usted le da arranque al motor sin aceite, ocasionará daños irreparables en el
motor, daños que no estarán cubiertos por la garantía. Consulte la sección de aceite para las
recomendaciones, la capacidad y los detalles de aprovisionamiento.
ANTES DE ARRANCAR − MOTORES QUE OPERAN
CON GAS LPG / GAS NATURAL
El mezclador de LPG / NG puede venir equipado con un solenoide, una entrada de combustible,
un conector de 12 voltios y venir equipado para una válvula de paso de combustible. (Lea las
instrucciones de operación suministradas por el fabricante del equipo para determinar de
que manera viene equipado su motor.)
ANTES DE ARRANCAR TODOS LOS MOTORES −
VEA LA FIGURA
3
Nota: Los motores que operan con gas propano LPG / gas natural NG se saltan
los pasos 1 y 2.
Nota: Si el fabricante del equipo suministró la batería, cárguela según lo recomienda
el fabricante antes de intentar darle arranque al motor.
1. Abra la válvula de paso de combustible
2. Mueva el control del estrangulador Ë hacia la posición CHOKE o START.
3. Mueva el acelerador (si está equipado) Ì hacia la posición FAST. (Opere el motor con el
acelerador en la posición FAST y con el estrangulador en la posición RUN o OFF.)
4. Presione el suiche de vaivén Í hacia la posición I, si está equipado.
− VEA LA FIGURA
ARRANQUE RETRACTIL
1. Agarre la manija de la cuerda y hale lentamente hasta que se sienta resistencia.
2. Después hale la cuerda rápidamente para vencer la compresión, prevenir un contragolpe
y arrancar el motor.
3. Repita si es necesario con el estrangulador en la posición RUN y el acelerador
en la posición FAST.
4. Cuando el motor arranque, opérelo en la posición FAST.
− VEA LA FIGURA
ARRANQUE ELÉCTRICO
PRECAUCIÓN: Si el fabricante del equipo suministró la batería, cárguela antes de intentar
darle arranque al motor. NO opere el motor con la batería desconectada. Para prolongar la vida
del arranque, use ciclos de arranque cortos (5 segundos máximo, después espere un minuto).
Una operación de arranque extendida puede dañar el motor de arranque.
1. Gire la llave hacia la posición START
2. Repita si es necesario con el estrangulador apagado y con el control del acelerador
en la posición FAST.
3. Deje que se caliente el motor.
4. Si viene equipado con estrangulador: Ajústelo lentamente hacia la posición RUN u OFF.
Espere hasta que el motor opere uniformemente antes de hacer cada ajuste del estrangulador.
5. Opere el motor con el estrangulador apagado y con el acelerador en la posición FAST.
− VEA LA FIGURA
PARADA
1. Arranque Retráctil (Manual): Mueva el control del acelerador (si está equipado) hacia
la posición SLOW y después hacia la posición STOP
2. Suiche Eléctrico (de Llave): Mueva la palanca del acelerador (si está equipado) hacia
la posición SLOW. Gire la llave hacia la posición OFF Ë. Remueva la llave y guárdela
fuera del alcance de los niños.
3. Presione el suiche de vaivén (si está equipado) hacia la posición O
4. Cierre la válvula de paso de combustible (si está equipado).
ADVERTENCIA
NO detenga el motor moviendo el control del estrangulador hacia la posición CHOKE.
Podría ocurrir un fallo, un incendio o un daño en el motor.
Ê
(si está equipado).
4
5
Ê Ë
o presione el botón .
6
Ê
.
Ì
.
E

MANTENIMIENTO

ADVERTENCIA
Para prevenir un arranque accidental, desconecte el cable de la bujía y manténgalo
a distancia de la bujía antes de darle servicio.
No golpee la volante con un martillo ni con un objeto pesado, Si lo hace, la volante puede
cizallarse durante la operación.
NO manipule las varillas u otras partes para incrementar la velocidad del motor.
El mantenimiento regular mejora el funcionamiento y alarga la vida del motor.
Necesita asistencia? Vaya a www.briggsandstratton.com.
Siga los intervalos por horas de trabajo o por calendario, lo que ocurra primero. Se puede
requerir un servicio más frecuente cuando se opera bajo condiciones adversas como
las anotadas a continuación.
Las Primeras 8 Horas
D Cambie aceite
Cada 8 horas o diariamente
D Compruebe el nivel de aceite
D Limpie el área alrededor del mofle, las varillas y los resortes
Cada 25 horas o cada estación
D Servicio para el pre-filtro del filtro de aire*
Cada 50 Horas o cada estación
D Limpie e inspeccione el atrapachispas, si está equipado
D Cambie aceite si se opera con carga pesada o en temperaturas ambiente altas
Cada 100 horas o cada estación
D De servicio al cartucho del filtro de aire*
D Cambie aceite
D Cambie el filtro de aceite, si está equipado
D Limpie el refrigerador de aceite, si está equipado*
D Limpie el sistema de enfriamiento*
D Compruebe la tolerancia de la válvula − Motores que operan con LPG / NG
Cada estación
D Cambie las bujías**
D Cambie el filtro en-línea de combustible
D Compruebe la tolerancia de la válvula
*
Limpie con mayor frecuencia bajo condiciones de mucho polvo, o cuando se
presenten muchos desechos en el aire o después de una operación prolongada
cortando grama alta y seca.
**
En algunas áreas las leyes locales requieren el uso de una bujía con resistencia para
suprimir las señales de encendido. Si este motor vino originalmente equipado con
una bujía con resistencia, utilice el mismo tipo de bujía cuando la vaya a cambiar.
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