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CONTROLES Y PROCEDIMIENTOS DE FUNCIONAMIENTO
PRECAUCIÓN
Para evitar la posible generación de códigos de falla del
motor y un funcionamiento no deseado, asegúrese de
que la llave de contacto haya estado desconectada
durante 2 minutos antes de desconectar las baterías.
Desconecte las baterías, si la grúa estará inactiva por
más de 24 horas.
11. Desconecte las baterías, si la grúa estará inactiva por
más de 24 horas.
12. Cierre y asegure todas las ventanas, cubiertas y puertas.
Grúa desatendida
ADVERTENCIA
¡Riesgo de vuelcos!
Se deben considerar las condiciones cambiantes del
clima, tales como viento, acumulación de hielo, precipita-
ción, inundación, relámpagos, etc., al determinar la ubica-
ción y configuración de una grúa que se debe dejar
desatendida.
El incumplimiento de estas instrucciones podría causar
lesiones graves o mortales.
La configuración en la que se debe dejar la grúa desaten-
dida deberá ser determinada por personal designado califi-
cado y familiarizado con el sitio de trabajo, configuración,
condiciones y limitaciones.
Antes de elevar una carga
•
Emplace los estabilizadores según lo descrito en la sec-
ción titulada Emplazamiento de estabilizadores,
página 4-1.
•
Programe el RCL.
•
Compruebe que todos los controles funcionen correcta-
mente. Si se detecta algún funcionamiento anómalo,
corrija la condición antes de continuar.
•
Revise la zona de trabajo en busca de líneas eléctricas.
TABLA DE CARGA
La grúa está diseñada para brindar servicio satisfactorio si
no se le imponen cargas que excedan los valores nominales
máximos que se especifican en la tabla de carga. Las sobre-
cargas pueden crear riesgos de seguridad, causar daños
estructurales y acortar la vida útil de la grúa. Es necesario
comprender cómo utilizar las tablas de carga ubicadas en la
cabina de la grúa. Verifique que la grúa, la zona de trabajo y
la configuración de la grúa se encuentren dentro de los lími-
tes indicados en la tabla de carga.
3-24
NOTA:
Uso de la tabla de carga
La tabla de carga se almacena en un bolsillo en la cabina de
la grúa. La tabla de carga contiene las capacidades de carga
de la grúa en todas las configuraciones admisibles para
levantar cargas.
A continuación se ofrece una definición de los términos que
es necesario comprender al usar una tabla de carga.
•
Radio de carga: La distancia horizontal desde la línea
central de rotación antes de elevar la carga hasta el cen-
tro del cable de carga vertical o del bloque. La distancia
es levemente mayor cuando la pluma está sin carga
debido a los efectos de deflexión.
•
Ángulo de pluma cargada: Este es el ángulo entre la
primera sección de la pluma y la horizontal cuando la
pluma lleva carga. El ángulo de la pluma cargada junto
con el largo de la pluma determina aproximadamente el
radio de funcionamiento.
•
Área de trabajo: La superficie medida en un arco circu-
lar por encima de la línea central de rotación hasta la
carga suspendida.
•
Carga libremente suspendida: Una carga que pende
libremente sin que se le aplique fuerza externa directa,
salvo la que le aplica el cable de carga.
•
Carga lateral: Una fuerza aplicada en sentido horizontal
a la carga elevada ya sea en el suelo o en el aire.
•
Largo de la pluma: El largo medido desde el pasador
de pivote hasta la punta de la pluma. Unas etiquetas
colocadas a cada lado de la pluma muestran cuándo la
pluma ha alcanzado largos determinados.
•
Diagrama de alcance: El diagrama de alcance
(Figura 3-14) muestra el radio de funcionamiento y la
altura de la punta de la pluma sin carga correspondien-
tes a todos los largos y ángulos de la pluma. Debe
usarse como guía para colocar el cable sin carga y para
determinar la altura aproximada a la cual se puede ele-
var la carga.
•
Línea de límite estructural: Se encuentra en el dia-
grama de alcance (Figura 3-14). Muestra el ángulo más
bajo en el cual se puede colocar la pluma sin carga para
todos sus largos de extensión. Por debajo de esta línea,
la grúa se encuentra sobrecargada estructuralmente.
La tabla de carga contiene las capacidades de carga de la
grúa en todas las configuraciones admisibles para levantar
cargas. La información se presenta en varias partes que
incluyen tres separaciones diferentes de los estabilizadores
(retraídos completamente, pos. intermedia y extendidos
completamente), una separación de estabilizadores cuando
se eleva "por la parte trasera" y tres configuraciones de con-
Published 9-20-2018 Control # 491-05
MANUAL DEL OPERADOR DE LA NBT60
Los dispositivos de manejo de carga (ganchos y
eslingas) se consideran como parte de la carga.
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