Planificación Del Sistema De Frenado; Verificación De La Capacidad Del Equipo De Frenado; Resistencias A Medida - ABB ACS880-37 Manual De Hardware

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252 Frenado por resistencia
Planificación del sistema de frenado
Verificación de la capacidad del equipo de frenado
1. Calcule la potencia máxima generada por el motor durante el frenado (P
2. Asegúrese de que la potencia de frenado del chopper es igual o mayor que P
Los valores de P
corresponden al ciclo de frenado de referencia (1 minuto de frenado, 9 minutos de
reposo). Si el ciclo de servicio real no se corresponde con el ciclo de referencia,
entonces deberá usarse en su lugar la potencia de frenado máxima permitida (P
En la tabla de especificaciones, se da P
calcular P
en el caso de otros ciclos de frenado, véanse las instrucciones mostradas
fr
más abajo.
3. Compruebe la selección de la resistencia. La energía generada por el motor durante
un periodo de 400 segundos no debe rebasar la capacidad de disipación de calor de
la resistencia (E
Si el valor de E
R
cuatro resistencias en el que dos resistencias se conectan en paralelo y dos en serie.
El valor E
del conjunto de cuatro resistencias es cuatro veces el valor para una sola
R
resistencia.

Resistencias a medida

Pueden utilizarse resistencias distintas de las disponibles como opcional +D151 siempre y
cuando:
la resistencia no sea menor que el valor dado en la tabla de especificaciones
(página 251)
ADVERTENCIA: No utilice nunca una resistencia de frenado con un valor de
resistencia por debajo del valor especificado para la combinación concreta de
convertidor / chopper de frenado / resistencia. El convertidor y el chopper no
podrían gestionar la sobreintensidad generada por la baja resistencia.
el valor de la resistencia personalizada no restringe la capacidad de frenado reque-
rida, es decir,
P
<
max
donde
P
max
U
CC
R
la capacidad de disipación de calor (E
ción (véase el paso 3 anterior).
especificados en la tabla de especificaciones de la página
frmax
).
R
de la resistencia no es suficiente, se puede utilizar un conjunto de
2
U
CC
R
Potencia máxima generada por el motor durante el frenado
Tensión a través de la resistencia durante el frenado. U
1,35 · 1,25 · 415 V CC (si la tensión de alimentación es de 380 a 415 V CA)
1,35 · 1,25 · 500 V CC (si la tensión de alimentación es de 440 a 500 V CA)
1,35 · 1,25 · 690 V CC (si la tensión de alimentación es de 525 a 690 V CA)
Valor de la resistencia (ohmios)
para dos ciclos de frenado adicionales. Para
fr
) de la resistencia es suficiente para la aplica-
R
).
max
max
igual a
CC
.
251
).
fr

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