Protección De Las Personas En El Agua; Mientras La Embarcación Está En Funcionamiento; Con La Embarcación Parada; Gran Velocidad Y Gran Potencia - Mercury Marine Intrabordas diésel 2.0L Manual Del Usuario

Sección 3 - En el agua
a. Girar la llave de encendido a la posición "ACCESSORY" (accesorio) u "OFF" (apagado). Se parará el motor y se
desactivará el sistema de control.
b. Presionar el botón de arranque/parada, si corresponde. Se parará el motor y permanecerá activo el sistema de
control.
c. Girar momentáneamente el interruptor de la llave de encendido a la posición "START" (arranque) y soltar
inmediatamente. El sistema de control reconocerá que el motor está en marcha y lo parará. El sistema de control
permanecerá activo. Si se mueve de nuevo el interruptor de la llave de encendido a la posición "START"
(arranque), se enviará una solicitud de arranque al sistema de control y éste pondrá en marcha el motor, si
corresponde.
d. Activar el interruptor de parada de emergencia, si corresponde. Se parará el motor, pero permanecerá activo el
sistema de control. El sistema de control no permitirá arrancar al motor si está activado el interruptor de parada
de emergencia.
Protección de las personas en el agua
Mientras la embarcación está en funcionamiento
Los bañistas no pueden reaccionar con rapidez para evitar una embarcación que avance hacia ellos.
Aproximarse lentamente y extremar las precauciones cuando se navegue por zonas donde pueda haber bañistas.
Si una embarcación se desplaza y la palanca de cambios está en punto muerto, el agua tiene fuerza suficiente para hacer
girar la hélice. Este giro de la hélice en punto muerto puede ocasionar lesiones graves.
Con la embarcación parada
La rotación de una hélice, una embarcación en movimiento o cualquier dispositivo sólido unido a la embarcación puede
provocar lesiones graves o incluso la muerte a los nadadores. Apagar el motor inmediatamente si hay alguien en el agua
cerca de la embarcación.
Cambiar a punto muerto y apagar el motor antes de permitir que un bañista se aproxime a la embarcación.

Gran velocidad y gran potencia

Si la embarcación se considera de gran velocidad o gran potencia y no se está familiarizado con ella, se recomienda no
hacerla funcionar nunca a gran velocidad sin solicitar primero un viaje de demostración y orientación inicial con el
concesionario o con un piloto experto en esa embarcación. Para obtener más información, consultar el folleto de
funcionamiento de embarcaciones de gran potencia disponible en la instalación de reparación autorizada de Mercury
Diesel.
Seguridad de pasajeros en embarcaciones con pontón y cubierta
Cuando la embarcación esté en movimiento, vigilar la ubicación de todos los pasajeros. No permitir que estén de pie o que
ocupen asientos distintos de los designados para viajar más rápido que la velocidad en ralentí. Una reducción súbita de la
velocidad de la embarcación, como al hundirse en una ola o estela grande, una desaceleración repentina o un cambio
brusco de dirección, puede lanzarlos por la proa de la embarcación. Al caer por la proa de la embarcación entre los dos
pontones podrían ser atropellados.

Embarcaciones con cubierta delantera abierta

Nunca debe haber nadie en la cubierta, delante del raíl, mientras la embarcación esté en movimiento. Mantener a todos
los pasajeros detrás del raíl o del cerco delantero.
Las personas que estén en la cubierta delantera pueden salir lanzadas por la borda o, si tienen las piernas colgando por el
borde delantero, una ola puede arrastrarlas de las piernas y tirarlas al agua.
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ADVERTENCIA
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mc79555-1
90-8M0086627 JUNIO 2013
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