Tabla de contenido
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Sección 5 - Mantenimiento
Al inicio de cada día
Al final de cada día
Semanalmente
Cada dos meses
Mantenimiento programado
Después de las primeras 50 horas
Anualmente
Cada 100 horas o anualmente (lo que
ocurra primero).
Cada 200 horas o anualmente
(lo que ocurra primero)
Cada 2 años
Cada 1000 horas o cinco años (lo que
ocurra primero)
De acuerdo con el programa del fabricante
original del equipo (OEM)
Aceite de motor
Especificaciones
Para obtener el rendimiento óptimo del motor y ofrecer la máxima protección, el motor requiere un aceite catalogado como
HD-SAE-API CG-4 y CH-4.
Recomendamos enfáticamente el uso del siguiente aceite, que es una mezcla especial de aceite 15W-40 con aditivos
marinos adecuado para cualquier temperatura. Este aceite excede los requisitos de los aceites API CH-4, CF-4, CG-4 y
CF-2.
Nº de ref. del tubo
Aceite para motores diésel de 4
121
tiempos 15W40
Página 42
•
Comprobar el nivel de aceite del motor. (Este intervalo se puede ampliar dependiendo de la experiencia del operador
con el producto.)
•
Revisar el nivel de refrigerante del motor.
•
Comprobar el nivel del aceite de la transmisión.
•
Si se navega en aguas saladas, salobres o contaminadas, lavar la sección de agua de mar del sistema de refrigeración
después de cada uso.
•
Drenar el agua del filtro de combustible primario después de cada uso. (Drenar el agua de los dos filtros de
combustible si el motor ha funcionado a temperaturas de congelación).
•
Vaciar el agua de los filtros de combustible.
•
Revisar si hay desechos o vegetación marina en las admisiones de agua de mar.
•
Revisar y limpiar el filtro de agua de mar.
•
Revisar las conexiones de la batería y el nivel de aceite.
•
Tratar las superficies del motor con protector anticorrosivo Corrosion Guard si se navega en aguas saladas, salobres o
contaminadas.
•
Inspeccionar el filtro de aire. (Inspeccionar cada dos meses o cada 50 horas, lo que ocurra primero).
•
Inspeccionar los ánodos del motor y cambiarlos si se han erosionado en un 50% o más.
•
Comprobar que los indicadores y las conexiones de los cables estén bien sujetos.
•
Limpiar los indicadores. (Si se navega en agua salada, reducir el intervalo a cada 25 horas o 30 días, lo que ocurra
primero).
•
Limpiar el filtro de aceite de la transmisión y cambiar el aceite de la transmisión.
•
Retocar el equipo motor con pintura y rociar con protector anticorrosivo Corrosion Guard.
•
Limpiar el filtro de aceite de la transmisión y cambiar el aceite de la transmisión.
•
Revisar el sistema de la dirección y el control remoto para comprobar si hay piezas flojas, dañadas o
perdidas. Lubricar los cables y las articulaciones.
•
Revisar la alineación del motor.
•
Apretar los soportes del motor.
•
Comprobar si el sistema eléctrico tiene bornes flojos, dañados o corroídos.
•
Comprobar si hay daños o fugas en el sistema de refrigeración y el sistema de escape. Comprobar la
sujeción de las abrazaderas de manguera de ambos sistemas.
•
Limpiar el filtro de aceite de la transmisión y cambiar el aceite de la transmisión.
•
Cambiar el aceite y el filtro del motor.
•
Cambiar los filtros de combustible.
•
Cambiar el filtro de aire.
•
Inspeccionar el estado y la tensión de las correas de transmisión accesorias del motor.
•
Desmontar e inspeccionar la bomba de agua de mar del motor y reemplazar los componentes
desgastados.
•
Revisar la correa de transmisión de la bomba de agua de mar.
•
Limpiar la sección de agua de mar del sistema cerrado de refrigeración. Limpiar, inspeccionar y probar
la tapa de presión. Revisar los ánodos y cambiarlos si se han erosionado en un 50 % o más.
•
Limpiar el filtro de agua de mar.
•
Revisar el nivel del líquido del sistema cerrado de refrigeración y el nivel de protección.
•
Comprobar si el historial de funcionamiento contiene fallos.
•
Revisar la correa de regulación del motor.
•
Reemplazar el refrigerante del motor.
•
Cambiar la correa de regulación del motor.
•
Limpiar el depósito de combustible.
•
Limpiar el núcleo del posrefrigerador.
•
Comprobar la alineación del motor y el eje de la hélice.
Descripción
Dónde se usa
Cárter del motor
90-8M0086627
Nº de pieza
92-858042Q01
JUNIO 2013
spa
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Solución de problemas
