Embarcaciones Con Asientos De Pesca Elevados Montados En La Parte Delantera; Saltos Sobre Olas Y Estelas; Impacto Contra Obstáculos Peligrosos Bajo El Agua - Mercury Marine Intrabordas diésel 2.0L Manual Del Usuario

Evitar lesiones graves o mortales a causa de una caída por el extremo delantero de una embarcación con pontón o
cubierta y ser atropellado. Mantenerse alejado del extremo delantero de la cubierta y permanecer sentado mientras la
embarcación está en movimiento.

Embarcaciones con asientos de pesca elevados montados en la parte delantera

Los asientos de pesca elevados no se deben utilizar cuando la embarcación se desplace a una velocidad superior al
ralentí o a la apropiada para la pesca por curricán. Ocupar solamente los asientos designados para desplazamientos a
velocidades mayores.
Cualquier reducción súbita e inesperada de la velocidad de la embarcación puede provocar la caída por la proa del
pasajero que ocupa el asiento elevado.

Saltos sobre olas y estelas

El salto sobre olas o estelas puede provocar lesiones graves o incluso la muerte a los ocupantes que salgan despedidos
dentro o fuera de la embarcación. Siempre que sea posible, no saltar sobre olas o estelas.
El funcionamiento de embarcaciones de recreo sobre olas y estelas es algo normal en la navegación. Sin embargo,
cuando se realiza esta actividad a velocidad suficiente como para que el casco de la embarcación sobresalga parcial o
completamente del agua, surgen surgen ciertos peligros, particularmente cuando la embarcación entra de nuevo en el
agua.
El peligro principal sería el cambio de dirección de la embarcación en mitad del salto. En esos casos el amerizaje puede
hacer que la embarcación vire bruscamente a una dirección diferente. Dicho cambio de rumbo o viraje brusco puede hacer
que los pasajeros salgan despedidos de sus asientos o de la embarcación.
Existe otro peligro menos común como resultado de permitir que la embarcación salga disparada de una ola o estela. Si la
proa de la embarcación sobrevuela a bastante distancia, puede que, al entrar en contacto con el agua, se sumerja y
navegue de esta forma durante un instante. Esto hará que la embarcación casi se detenga durante un instante y que los
pasajeros salgan despedidos hacia delante. La embarcación también podría virar bruscamente hacia un lado.
Impacto contra obstáculos peligrosos bajo el agua
90-8M0086627 JUNIO 2013
spa
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Sección 3 - En el agua
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