Mantenimiento De Los Cojinetes; Cojinetes De Rodamiento A Grasa; Instrucciones Para Lubricación; Procedimiento Para La Relubricación De Los Rodamientos - WEG S Serie Manual De Instalación, Operación Y Mantenimiento

2. Los tiristores ya son suministrados con cable de
conexión aislado y terminal de conexión;
3. Limpiar completamente el disco disipador alrededor
del agujero de montaje del tiristor;
4. Verificar si la rosca del tiristor se encuentra limpia y
libre de rebarbas;
5. Pasar pasta térmica en los contactos;
6. Instalar el tiristor en su posición correcta, utilizando
una llave de torque, respetando los torques
recomendados en la Tabla 7.2;
7. Después de fijar los tiristores, hacer la conexión de los
cables de los tiristores.
Con disco:
Para sustituir cualquiera de los tiristores, proceder de
acuerdo con las siguientes orientaciones:
1. Sustituir los tiristores dañados por tiristores nuevos
idénticos a los originales, respetando la posición de
cada tiristor, observando la posición correcta del
ánodo y del cátodo;
2. Limpiar completamente el disco disipador alrededor
del punto de contacto;
3. Pasar pasta térmica en los contactos;
4. Los tiristores deberán ser montados en el soporte y
los cables de los terminales del gatillo deberán ser
soldados y aislados con tubo termocontráctil;
5. Aplicar torque de apriete conforme la Tabla 7.2.
Tabla 7.2: Torque de apriete de los
Rosca de la Llave del
base del tiristor torquímetro
(mm) (mm)
M12
M16
M24
ATENCIÓN
Es de fundamental importancia que el torque
de apriete sea respetado para no dañar los
tiristores durante el montaje.
NOTA
La polaridad del tiristor es indicada por una
flecha en su carcasa. Al sustituir los tiristores,
asegúrese de que éstos sean instalados en
cada parte del disco disipador y en la
polaridad correcta.
La conducción de corriente debe
ocurrir solamente en sentido
ánodo-cátodo, o sea, en la
condición de polarización directa.
7.10 MANTENIMIENTO DE LOS
COJINETES

7.10.1 Cojinetes de rodamiento a grasa

7.10.1.1 Instrucciones para lubricación
El sistema de lubricación fue proyectado de tal modo que
durante la lubricación de los rodamientos, toda la grasa
vieja sea removida de las pistas de los rodamientos y
expelida a través de un drenaje que permite su salida e
11995229 Manual de instalación, operación y mantenimiento –Motores Sincrónicos – Sin escobillas - Línea S - Horizontales l 43
tiristores
Torque de
apriete
(Nm)
24 10
32 30
41 60
impide la entrada de polvo u otros contaminantes nocivos
dentro del rodamiento.
Este drenaje también evita la damnificación de los
rodamientos por el conocido problema de lubricación
excesiva.
Es aconsejable realizar la lubricación con el motor en
operación, para así asegurar la renovación de la grasa en
el alojamiento del rodamiento.
Si eso no es posible, debido a la presencia de piezas
girantes cerca de la engrasadora (poleas etc.) que pueden
poner en riesgo la integridad física del operador, proceder
de la siguiente manera:

Con el motor parado, inyectar aproximadamente la
mitad de la cantidad total de la grasa prevista y operar
el motor durante aproximadamente 1 minuto en
rotación nominal;

Parar el motor e inyectar el restante de la grasa.
ATENCIÓN
La inyección de toda la grasa con el motor
parado puede causar la penetración de parte
del lubricante en el interior del motor, a través
del sellado interno de la caja del rodamiento.
Es importante limpiar las graseras antes de la
lubricación, para así evitar que sean
arrastrados materiales extraños hacia dentro
del rodamiento. Para lubricación, use
exclusivamente engrasadora manual.
NOTA
Los datos de los rodamientos, cantidad y
tipo de grasa, así como de intervalos de
lubricación, son informados en una placa de
identificación de los cojinetes, fijada en el
motor. Verifique estas informaciones antes
de realizar la lubricación.

Los intervalos de lubricación informados en la placa
consideran una temperatura de trabajo del rodamiento
de 70 ºC;

Basándose en los rangos de temperatura de operación
relacionadas en la Tabla 7.3, aplicar los siguientes
factores de corrección para los intervalos de lubricación
de los rodamientos:
Tabla 7.3: Factor de reducción para intervalos de lubricación
Temperatura de trabajo
del cojinete
Por debajo de 60 ºC
Entre 70 y 80 ºC
Entre 80 y 90 ºC
Entre 90 y 100 ºC
Entre 100 y 110 ºC
7.10.1.2 Procedimiento para la relubricación de
los rodamientos
1. Retirar la tapa del dreno
2. Limpiar con un paño de algodón alrededor del orificio
de la grasera;
3. Con el rotor en operación, inyectar la grasa por medio
de engrasadora manual hasta que comience a salir por
el dreno, o hasta que haya sido introducida la cantidad
de grasa adecuada;
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Factor de
reducción
1,59
0,63
0,40
0,25
0,16