Montar Las Ruedas Dentadas Rectas - BMW K 1100 LT Manual De Reparaciones

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Montar las ruedas dentadas rectas

10
11
Pasar la arandela dentada (10) sobre el lado liso
(flecha) del árbol secundario, hasta el alojamien-
to del cojinete.
Pasar igualmente el anillo de retención (11) e in-
troducirlo en la ranura situada delante de la aran-
dela dentada.
Colocar la jaula partida de agujas (9) después de
engrasarla bien con aceite.
Colocar la rueda dentada recta de la
2ª marcha (8) desde el lado de la pista de la cha-
veta, comenzando con el lado de las escotadu-
ras, y pasarla por encima de la jaula de agujas.
Montar la arandela dentada (7) y el anillo de
retención (6).
Tensar el árbol secundario en un tornillo de ban-
co, intercalando mordazas de protección, con
las pistas para las chavetas hacia arriba.
Colocar la rueda dentada de la 3ª marcha (4),
con las escotaduras hacia arriba.
Colocar la arandela distanciadora.
Calentar el casquillo de fricción ancho a una
temperatura de 80 °C y pasarlo sobre el árbol
hasta la arandela distanciadora.
Colocar la rueda dentada recta de la
5ª marcha (5) con las garras hacia abajo.
Colocar la arandela distanciadora.
Calentar el rodamiento de bolas a 80 °C y pasar-
lo sobre el árbol hasta la arandela distanciadora.
7
8
9
LT230260
5
4
LT230270
Soltar el árbol secundario y fijarlo de nuevo en el
tornillo de banco, con la pista de la chaveta hacia
abajo.
Colocar la rueda dentada de la 4ª marcha con las
garras hacia abajo.
Colocar la arandela distanciadora.
6
Verificar la cota indicada de 125,8 mm, incluyen-
do la arandela distanciadora situada entre las
ruedas dentadas de la 1ª y la 4ª marcha.
Calentar el casquillo de fricción estrecho a 80 °C
y pasarlo hasta la arandela distanciadora.
L
Indicación:
El casquillo de fricción ancho se encuentra en el
lado de la pista de la chaveta.
Colocar la rueda dentada recta de la 1ª marcha,
con el lado liso hacia arriba.
Colocar la arandela distanciadora.
Calentar el rodamiento de bolas a una tempera-
tura de 80 °C y colocarlo.
Para controlar el montaje, verificar el juego axial
de las ruedas dentadas rectas.
1ª marcha ...................................... 0,10...0,30 mm
3ª marcha ....................................... 0,20...0,60 mm
5ª marcha ....................................... 0,20...0,40 mm
125,8
-0,1
LT230280
23.19

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