Desmontar La Palanca; Desmontar El Manguito De Guía En La Palanca; Desmontar La Pieza De Deslizamiento - BMW K 1100 LT Manual De Reparaciones

Desmontar la palanca

•
Desmontar el motor de ajuste.
•
Desmontar la placa.
•
Desenganchar los resortes.
7
8
•
Soltar el tornillo de fijación (3) de la barra de
guía (4), sujetando al mismo tiempo con un man-
dril (5).
•
Extraer la barra de guía del manguito de desliza-
miento, prestando atención a los anillos obtura-
dores toroidales (6).
•
Retirar un anillo de retención (7) y expulsar el
eje (8).
•
Para el montaje hay que repetir los mismos
pasos en orden inverso.
L
Indicación:
Los tornillos de fijación están microcapsulados, y no
pueden utilizarse de nuevo. Limpiar la rosca y los ta-
ladros. Asegurar los tornillos con Loctite 243.
Rociar la barra de guía con spray de silicona.
Desmontar el manguito de guía en la palanca
•
Desmontar la palanca.
3
4
5
6
3
LT460100
•
Aflojar la contratuerca (1) y desatornillar el tornillo
de presión (2).
L
Montaje:
Apretar el tornillo de presión de modo que pueda
moverse ligeramente el manguito de guía; a
continuación, asegurar el tornillo con la tuerca
hexagonal.
X
Contratuerca .................................................. 7 Nm

Desmontar la pieza de deslizamiento

5
•
Desmontar el motor de ajuste.
•
Desmontar la placa.
•
Desmontar la palanca.
•
Soltar el tornillo de fijación (3) de la pieza de
deslizamiento (4) sobre la placa.
•
Desmontar el estribo de fijación (5) para tubos.
•
Extraer la pieza de deslizamiento completa del
tubo.
Indicación:
Par de apriete:
4
2
1
LT460110
3
LT460120
46.11