Bmw Ag División Motocicletas Plan De Mantenimiento (Sólo Modelos Desde 1993) - BMW K 1100 LT Manual De Reparaciones

BMW AG División Motocicletas
Plan de Mantenimiento
(sólo modelos desde 1993)
Cliente
No. orden reparación
Cambiar el aceite del motor con el motor caliente, sustituir el cartucho del filtro de aceite
Cambiar el aceite del cambio, del engranaje de la rueda trasera y de la horquilla telescópica
Limpiar el transmisor inductivo en el accionamiento de la rueda trasera
Engrasar la boquilla del cable del embrague arriba/abajo y
el cojinete del caballete lateral y del caballete central
Sustituir el filtro de aspiración de aire
Sustituir el filtro de combustible
Controlar la hermeticidad de los empalmes del sistema de combustible y de refrigeración,
apretar en su caso las abrazaderas; controlar el estado y la concentración del líquido refri-
gerante, completarlo en su caso
Cambiar el líquido refrigerante al menos cada dos años *
Controlar el desgaste de las guarniciones y de los discos de freno,
si fuera necesario, cambiarlos *
Controlar el nivel del liquido de frenos delante/atrás, añadir, si fuera necesario *
[b SI 00 027 95 (716)]
Controlar el funcionamiento, la densidad del sistema de frenos,
si fuera necesario, reparalos/cambiarlos *
Cambiar el líquido de los frenos al menos una vez al año
Controlar y ajustar en su caso la separación de los sensores ABS delante y detrás
Controlar y limpiar en su caso el sensor/el rotor generador de impulsos
Controlar la función de conexión del caballete lateral eléctrico (ángulo)
Controlar y ajustar en su caso el juego del embrague
Controlar y ajustar en su caso la holgura de los cables del acelerador y de arranque en frío (Choke)
Sustituir las bujiás
Leer la memoria de averías (MOTRONIC)
Controlar y ajustar en su caso el juego de las válvulas
Controlar y ajustar en su caso la holgura del cojinete del manillar *
Controlar el nivel del electrolito en la bateriá; completarlo en su caso con agua destilada
Limpiar y engrasar en su caso los polos de la bateriá
Apretar los tornillos y las tuercas:
– de la unidad de propulsión al cuadro
– de la fijación de los montantes telescópicos
– del caballete lateral/central a su soporte
– los tornillos de la rueda trasera
Rociar con spray de silicona el varillaje de guía del parabrisas ajustable (sólo K 1100 LT, K 75 RT)
Comprobar ralentí, sincronización mariposas y valor de CO, ajustarlo, si es necessario
Control final con verificación de la seguridad de circulación: Controlar y corregir en su caso
– el estado de los neumáticos y las llantas, la presión de inflado de los neumáticos
– el alumbrado, los intermitentes
– testigos luminosos
– embrague, cambio de marchas
– frenos manual y de pedal, ABS
– manillar
– instrumentos
– salida de prueba, si fuera necesaria
Recomendación: si se emplea la motocicleta bajo condiciones extremas, reengrasar el puño del acelerador y el cojinete del
manillar como mínimo cada 30 000 km *
1)
al menos cada 6 meses; si el vehículo recorre solamente tramos cortos, o bajo temperaturas exteriores inferiores a 0°C, cada 3 meses o al menos cada 3000 km
2)
al menos una vez al año
3)
en zonas con mucho polvo o suciedad, cambiar el filtro de admisión de aire cada 10 000 km, o incluso con más frecuencia
4)
por lo general, cada 40 000 km; si el combustible es de mala calidad, cada 20 000 km
5)
sólo serie K 75
6)
sólo vehículos con ABS
7)
sólo vehículos con catalizador
8)
en todos les modelos K, cambiar cada 60 000 km el revestimiento de la guía de tensado de la cadena
* )
con cargo extra
No. pedido 01 73 9 799 133
K 75 RT/K 1100 RS/LT
No. matrícula
Firma del mecánico
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UX-VS-2, 12/98
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Printed in Germany