Plano de Manutenção Preventiva Iveco Attack
Grupo 1
Marcha lenta en la mayor parte del tempo, cortas distancias,tráfico intenso y paradas frecuentes (paradas
Severo e Misto
Severo e Mixto
Marcha lenta na maior parte do tempo; curtas distâncias; tráfego intenso e paradas frequentes (Anda e
Vehículos que operan predominantemente en autopistas o rutas pavimentadas en buen estado, de topogra-
Grupo 2
fía plana, con velocidad media elevada y pocas paradas intermedias (Ejemplo: intermunicipales o interpro-
Rodoviário
Autopista
Veículos que operam predominantemente em autoestradas ou rodovias pavimentadas em bom estado, de
topografia plana com poucos aclives e declives, com velocidade média elevada e poucas paradas intermedi-
Uso Especial
Operações cuja manutenção em que se aplica melhor o
controle por Hora.
–
Condições extremas no limite máximo de esforço ou
carga;
–
Serviço em canteiros de obra com pouco deslocamento;
–
Curtas distâncias com motor funcionando em marcha
lenta na maior parte do tempo;
–
Motor em regime estacionário;
–
Rotas extremamente curtas.
Quilometragem anual abaixo de 20.000 km
Aplicaciones /
Utilización constante en caminos de tierra,regiones serranas yutilización en grandes ciudades;
Trafegam constantemente em estradas de terra, regiões serranas, e grandes cidades;
árias (Exemplo: intermunicipais e interestaduais).
Plan de Mantenimiento Preventivo Iveco Attack
Aplicações
repetidas).
Para).
vinciales).
Uso Especial
Operaciones cuyo mantenimiento que se aplica mejor el
control por Hora.
–
Condiciones extremas en el límite máximo de esfuerzo
o carga;
–
Servicio en canteros de obra con poco desplazamiento;
–
Cortas distancias con motor funcionando lenta la mayor
parte del tiempo;
–
Motor en régimen estacionario;
–
Rutas extremadamente cortas
Kilómetros anuales por debajo de 20.000 km
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