Iveco TECTOR ATTACK 170E22 Uso Y Mantenimiento página 169

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3. MANUTENÇÃO PREVENTIVA (M1+M3)
Cabine:
Verificar presença de vazamentos nas tubulações,
controlar o nível do fluido no sistema, caso necessário
completar o nível.
Verificar o estado das buchas da suspenção de cabine
anterior.
Fechaduras, dobradiças, maçanetas e trincos das por-
tas: Verificar funcionamento e lubrificar.
Lubrificação geral: trava cabine, suspensão anterior e
posterior.
Chassi:
Pneus: Verificar visualmente possível desgaste irregular.
Verificar reaperto dos parafusos de fixação do suporte
do motor.
Combustível:
Pre filtro diesel: Substituir.
Filtro diesel principal: Substituir.
Direção:
Sistema de direção: Controlar folgas e ruídos, barras de
ligação, terminais e limitadores de curso.
Substituição de óleo e filtro da direção hidráulica.
Pino mestre do sistema de direção: Lubrificar.
Eixos:
"Óleo Diferencial: Substituir
Aplicação Rodoviária com Óleo Mineral 120.000km /
Aplicação Rodoviária com Óleo Sintético 240.000km
3.
MANTENIMIENTO PREVENTIVO (M1+M3)
Cabina:
Verificar la presencia de fugas en las tuberías, controlar
el nivel del fluido en el sistema, si es necesario comple-
tar el nivel.
Verificar el estado de los bujes de la suspensión de la
cabina anterior.
Cerraduras, bisagras, manijas y trabas de puertas: Veri-
ficar funcionamiento y lubricar.
Lubricación general: traba cabina, suspensión anterior y
posterior.
Chasis:
Neumáticos: Verificar visualmente posible desgaste
irregular.
Verificar reaperto dos parafusos das travessas do chassi.
Combustible:
Prefiltro diésel: Reemplazar.
Filtro diésel principal: Reemplazar.
Dirección:
Sistema de dirección: Controlar holguras y ruidos, barras
de conexión, terminales y limitadores de carrera.
Cambio de aceite y filtro de la dirección hidráulica.
Perno maestro del sistema de dirección: Lubricar.
Ejes:
"Aceite diferencial: Reemplazar
Aplicación carretera con aceite mineral 120.000 km /
Aplicación carretera con aceite sintético 240.000 km
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