Iveco TECTOR ATTACK 170E22 Uso Y Mantenimiento página 170

• Aplicação Severa com Óleo Mineral 40.000km / Apli-
cação Severa com Óleo Sintético 120.000km".
• Diferencial: Controlar possíveis vazamentos de óleo.
• Eixo tandem (veículos 6x4): Controlar e lubricar confor-
me manual do fabricante.
• "Óleo Cubos das rodas dianteiras:
Aplicação Rodoviária 120.000km.
Aplicação Severa 60.000km".
Elétrico:
• Verificar possíveis códigos de erro no menu "Diagnosti-
co" no display do cluster, em caso de falhas proceder
com o diagnostico após serviço de revisão.
Freios:
• Reservatório de ar: Drenar.
• Lonas de freio e tambores: Controlar o desgaste e lubri-
ficar o ajustador automático. (Deve-se fazer a regula-
gem do ajustador automático de freio a cada troca de
lonas, sapatas e tambores).
• Compressor de ar: Verificar carregamento do sistema,
ruídos e possíveis vazamentos nas tubulações.
• Filtro secador: Substituir o filtro.
Motor:
• Filtro de ar: Controlar o indicador de obstrução do filtro
de ar no painel, em caso de obstrução substitua.
• Sistema de admissão de ar: Verificar a integridade do
elemento filtrante, vedação da junta da tampa e válvu-
la ejetora de pó do filtro.
Aplicación severa con aceite mineral 40.000 km / Apli-
cación severa con aceite sintético 120.000 km".
• Diferencial: Controlar posibles fugas de aceite.
• Eje tándem (vehículos 6x4): Controlar y lubricar según
el manual del fabricante.
• "Aceite cubos de las ruedas delanteras:
Aplicación carretera 120.000 km.
Aplicación severa 60.000 km".
Eléctrico:
• Verificar posibles códigos de error en el menú "Diagnós-
tico" en la pantalla del clúster, en caso de fallas proce-
der con el diagnóstico después del servicio de revisión.
Frenos:
• Depósito de aire: Drenar.
• Lonas de frenos y tambores: Controlar el desgaste y
lubricar el ajustador automático. (Se debe hacer la
regulación del ajustador automático de freno cada
cambio de lonas, zapatas y tambores).
• Compresor de aire: Verificar carga del sistema, ruidos y
posibles fugas en las tuberías.
• Filtro secador: Reemplazar el filtro.
Motor:
• Filtro de aire: Controlar el indicador de obstrucción
del filtro de aire en el tablero, reemplazar en caso de
obstrucción.
• Sistema de admisión de aire: Verificar la integridad
del elemento filtrante, sellado de la junta de la tapa y
válvula de extracción de polvo del filtro.
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