Iveco TECTOR ATTACK 170E22 Uso Y Mantenimiento página 89

– Retire a vareta 1, limpe-a e coloque-a novamente.
– Retire novamente a vareta e observe o nível de óleo. Se
o mesmo está compreendido na faixa COLD
– RUN (ciclo frio), o nível é aceitável. Se o nível não se
encontra nesta faixa, adicione ou drene óleo segundo
corresponda até que o nível fique dentro da faixa men-
cionada.
Revisão a quente ‐ Procedimento:
– Opere o veículo durante pelo menos una hora para que o
óleo alcance a temperatura de trabalho.
– Com o veículo parado numa superfície nivelada e a
transmissão em N (Neutro), desenrosque e retire a vare-
ta , limpe-a e coloque-a novamente.
– Retire novamente a vareta e observe o nível de óleo.
Se o mesmo está compreendido na faixa HOT RUN (ciclo
quente), o nível é aceitável. Se o nível não se encontra
nesta faixa, adicione ou drene óleo até que o nível fique
dentro da faixa mencionada.
Nota: Diante a qualquer dúvida, diríjase
à Rede de Assistência Iveco.
– Retire la varilla 1, límpiela y vuelva a colocarla.
– Retire nuevamente la varilla y observe el nivel de aceite.
Si el mismo está dentro de la banda COLD RUN (ciclo frío),
el nivel es aceptable. Si el nivel no se encuentra en esta
banda, agregue o drene aceite según corresponda hasta
que el nivel se encuentre dentro de la mencionada banda.
Revisión en caliente ‐ Procedimiento:
– Opere el vehículo durante al menos una hora para que el
aceite alcance la temperatura de trabajo.
– Con el vehículo detenido en una superficie nivelada y la
transmisión en N (Neutral), retire la varilla desenroscan-
do, límpiela y vuelva a colocarla.
– Retire nuevamente la varilla y observe el nivel de aceite.
Si el mismo se encuentra en la banda HOT RUN (ciclo ca-
liente), el nivel es aceptable. Si el nivel no se encuentra
en esta banda, agregue o drene aceite hasta que el nivel
se encuentre dentro de la mencionada banda.
COLD RUN
Nota: Ante cualquier duda, concurra a la
Red de Asistencia Iveco.
HOT RUN
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