Iveco TECTOR ATTACK 170E22 Uso Y Mantenimiento página 57

Uso do câmbio EATON FTS‐16108 LL
(Modelo 260E28)
Esta caixa permite selecionar dez mar-
chas à frente e três para trás. As oito
marchas para frente são sincronizadas,
não sendo assim as "Reduzida" e "Su-
per Reduzida" para frente, nem as três
marchas para trás "Ré Alta", "Ré Baixa",
e "Ré Super Reduzida".
Operação
Utilize as marchas para frente "Redu-
zida" e "Super Reduzida" e a marcha
"Ré Super Reduzida", só com o veículo
a plena carga, e em situações como:
Eventual reboque em emergência, ou
saídas difíceis a plena carga em aclives
íngremes. Utilize a "Ré alta" preferente-
mente em manobras com o veículo va-
zio, e a "Ré baixa" em condições normais
de operação.
- Pise a fundo o pedal de embreagem,
observando que o seletor 1 sobre a
alavanca de câmbio encontra-se em sua posição inferior.
- Para uma saída normal com o veículo a plena carga, leve
a alavanca de câmbio até a posição de "Reduzida" e libere
o freio de estacionamento (que deve ter no circuito uma
pressão não inferior a 5,5 kg/cm2).
R 1/5 3/7
2/6 4/8
C
- Pise a fondo el pedal de embrague, observe que el se-
lector 1 sobre la palanca de cambios se encuentre en su
posición inferior.
‐
Para una salida normal con el vehículo a plena carga, lleve
la palanca de cambios a la posición de "Reducida" y libere
el freno de estacionamiento (para lo cual debe haber en el
circuito una presión superior a 5,5 kg/cm2).
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Uso del cambio EATON FTS‐16108 LL
(Modelo 260E28)
Esta caja permite la selección de diez
marchas hacia adelante y tres hacia
trás. Las ocho marchas hacia adelante
son sincronizadas, no así las "Reducida"
y "Súper Reducida" hacia adelante, ni
las tres retromarchas "Alta", "Baja" y
"Súper reducida".
Operación
Utilice las marchas hacia adelante
"Reducida" y "Súper reducida" y la re-
tromarcha "Súper reducida", sólo con el
vehículo a plena carga, y en situaciones
como: Eventual remolque de emergen-
cia, o en salidas difíciles en pendientes
pronunciadas. Utilice la marcha atrás
"Alta" preferentemente para maniobrar
con el vehículo vacío, y la marcha atrás
"Baja" en condiciones normales de
operación.