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Si se utiliza un combustible
Diesel con bajo contenido de
azufre (16-500 ppm) o
combustible Diesel con un alto contenido
de azufre (más de 500 ppm) en su motor
Diesel, ciertos componentes del sistema
de emisión de gases funcionarán
incorrectamente, por lo que la luz de
servicio del motor se podría encender a la
brevedad, indicando un problema
relacionado con la emisión de gases.
El combustible Diesel se ajusta para
temperaturas bajas, según la temporada.
Para obtener resultados óptimos en
temperaturas inferiores a -7°C, se
recomienda utilizar combustible Diesel
adecuado según las condiciones
ambientales de la temporada.
Requisitos del combustible -
Elección del combustible correcto:
vehículos que se utilizan en
lugares donde no se requiere
combustible Diesel con contenido
de azufre ultrabajo
Para que el motor funcione de manera
confiable con un combustible Diesel con
bajo o alto contenido de azufre, debe ser
construido en fábrica para combustible
con alto contenido de azufre (puede
solicitar esta opción a su distribuidor
autorizado en mercados selectos) o debe
ser un motor configurado para combustible
Diesel con contenido de azufre ultrabajo
que se modificó mediante piezas de
servicio adquiridas con un distribuidor
autorizado de Ford Motor Company para
poder usar combustible Diesel con alto
contenido de azufre. Si no se utilizan
componentes de modificación adquiridos
con un distribuidor autorizado, el sistema
refrigerante se dañará, el motor se
sobrecalentará, el sistema de reducción
catalítica selectiva o el filtro de partículas
Diesel se dañarán, y posiblemente también
se dañe el motor en sí.
Super Duty (TFE) Mexico, esMEX, Edition date: 201709, First Printing
Combustible y llenado
201
Utilice solo motores Diesel configurados
para usarse con combustible Diesel con
alto contenido de azufre en mercados con
combustible Diesel cuyo contenido de
azufre sea mayor que 15 ppm. Si se utiliza
combustible Diesel con bajo contenido de
azufre (16–500 ppm) o combustible Diesel
con alto contenido de azufre (más de 500
ppm) en un motor Diesel diseñado para
usarse únicamente con combustible Diesel
con contenido de azufre ultrabajo, se
podrían dañar los dispositivos de control
de emisiones del motor y el sistema
modificado, y el vehículo tal vez deje de
funcionar.
Los vehículos con motores configurados
para usarse con combustible Diesel con
alto contenido de azufre solo están a la
venta en países donde generalmente no
se dispone de combustible Diesel con
contenido de azufre ultrabajo o donde así
lo exige el gobierno. Los vehículos vendidos
originalmente en un mercado de
combustible Diesel con contenido de
azufre ultrabajo y exportados
posteriormente a mercados que no ofrecen
este combustible, se deberán modificar (a
cargo del cliente y utilizando piezas de
servicio adquiridas con un distribuidor
autorizado Ford) para que funcionen de
manera confiable con combustibles Diesel
con contenido de azufre ultrabajo.
Biodiesel
ALERTA
No mezcle Diesel con gasolina,
gasohol ni alcohol. Esto puede
causar una explosión.
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