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5. En un entorno libre de tráfico, arrastre
el remolque sobre una superficie
nivelada y seca a una velocidad de
30–40 km/h y apriete completamente
la palanca de control manual.
6. Si las ruedas del remolque se bloquean
(indicado por el rechinar de las llantas),
reduzca el ajuste de la sensibilidad. Si
las ruedas del remolque continúan
girando, aumente el ajuste de la
sensibilidad. Repita los pasos 5 y 6
hasta que el ajuste de la sensibilidad
esté en un punto ubicado justo debajo
del valor en el que se bloquean las
ruedas. Si se arrastra un remolque más
pesado, es posible que no se logre el
bloqueo de las ruedas, incluso, con el
ajuste máximo de la sensibilidad de 10.
Mensajes de advertencia de la pantalla
de información
Nota: Un distribuidor autorizado puede
revisar el controlador de frenos del
remolque para determinar exactamente
cuál es la falla que se ha producido en el
remolque. Sin embargo, si la falla está en
el remolque, dicha revisión no está cubierta
por la garantía de Ford.
FALLA EN MÓDULO DE FRENO DE
REMOLQUE
Este mensaje se muestra junto con el
sonido de una sola campanilla como
respuesta a fallas detectadas por el
controlador. Si apareciera este mensaje,
comuníquese con el distribuidor autorizado
lo más rápido posible para realizar el
diagnóstico y la reparación. Es posible que
el controlador siga funcionando, pero su
rendimiento puede disminuir.
FALLA DE CABLEADO EN EL REMOLQUE
Se muestra cuando hay un cortocircuito
en el cableado de la salida de los frenos
eléctricos.
Super Duty (TFE) Mexico, esMEX, Edition date: 201709, First Printing
Remolque
Si aparece este mensaje sin que exista un
remolque conectado, el problema radica
en el cableado del vehículo o en el
controlador del freno del remolque.
Comuníquese con un distribuidor
autorizado.
Si el mensaje solo aparece estando
conectado un remolque, el problema está
en el cableado del remolque. Consulte a
su distribuidor de remolques para obtener
ayuda. Esto puede ser un cortocircuito a
tierra (es decir, un cable cortado) o un
cortocircuito a voltaje (es decir, un pasador
saltado en una batería de arranque de
emergencia del remolque) o los frenos del
remolque están atrayendo demasiada
corriente.
Puntos que se deben tener en cuenta
Nota: No intente extraer el controlador del
freno del remolque sin antes consultar el
Manual del taller. Pueden ocasionarse
daños en la unidad.
•
Recuerde establecer el ajuste de la
sensibilidad antes de usar el
controlador del freno del remolque.
•
Vuelva a ajustar la sensibilidad según
el procedimiento anterior, en toda
oportunidad que las condiciones del
camino, del clima, de la carga del
remolque o del vehículo sean distintas
a las que estaban presentes cuando
se ajustó inicialmente la sensibilidad.
•
Use solamente la palanca de control
manual para ajustar correctamente la
sensibilidad durante la configuración
del remolque. El uso indebido, como la
aplicación al producirse oscilaciones
del remolque, podría causar la
inestabilidad del remolque o del
vehículo de arrastre.
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