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22 Compruebe el sensor de temper-
atura del refrigerante.
Ver "COMPROBACION DEL SEN-
SOR DE TEMPERATURA DEL
REFRIGERANTE" en el 8-115.
OK↓
23 Compruebe el sensor de temper-
atura del aire de admision.
Ver "COMPROBACION DEL SEN-
SOR DE TEMPERATURA DEL
AIRE DE ADMISION" en el 8-120.
OK↓
24 Compruebe todo el cableado del
sistema de encendido.
Ver "DIAGRAMA ELECTRICO" en
el 8-1.
OK↓
Reemplace la ECU.
SAS27350
FUNCION DE AUTODIAGNOSTICO DE LA ECU
La ECU esta dotada de una funcion de autodiagnostico a fin de asegurar el funcionamiento normal
del sistema de inyeccion. Si esta funcion detecta una anomalia en el sistema, hace inmediatamente
que el motor funcione con caracteristicas alternativas y se enciende la luz de alarma de averia del
motor para avisar al conductor de que se ha producido una anomalia en el sistema. Cuando el
sistema ha detectado una anomalia, se registra un codigo de averia en la memoria de la ECU.
• A fin de informar al conductor de que el sistema de inyeccion no funciona, la luz de alarma de
averia del motor parpadea cuando se pulsa el interruptor de arranque para poner en marcha el
motor.
• Si la funcion de autodiagnostico detecta una anomalia en el sistema, la ECU selecciona las carac-
teristicas apropiadas de funcionamiento alternativo y avisa al conductor de la existencia de una
anomalia encendiendo la luz de alarma de averia del motor.
• Despues de parar el motor, la pantalla LCD del cuentakilometros, cuentakilometros parcial y
cuentakilometros parcial de reserva de combustible, muestra el numero mas bajo de codigo de
averia. Una vez visualizado, el codigo de averia permanece guardado en la memoria de la ECU
hasta que se elimina.
SISTEMA DE INYECCION
MAL→
Cambie el sensor de temperatura del
refrigerante.
MAL→
Cambie el sensor de temperatura del
aire de admision.
MAL→
Conecte correctamente o repare el
cableado del sistema de encendido.
8-36
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