Función De Autodiagnóstico De La Ecu - Yamaha YP250R 2007 Manual De Servicio

SISTEMA DE INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE
SAS27350
FUNCIÓN DE AUTODIAGNÓSTICO DE LA ECU
La ECU está dotada de una función de autodiagnóstico a fin de asegurar el funcionamiento normal
del sistema de inyección de combustible. Si esta función detecta una anomalía en el sistema, hace
inmediatamente que el motor funcione con características alternativas y se enciende la luz de
alarma de avería del motor para avisar al conductor de que se ha producido una anomalía en el sis-
tema. Cuando el sistema ha detectado una anomalía, se registra un código de avería en la memo-
ria de la ECU.
• A fin de informar al conductor de que el sistema de inyección de combustible no funciona, la luz
de alarma de avería del motor parpadea cuando se pulsa el interruptor de arranque para poner en
marcha el motor.
• Si la función de autodiagnóstico detecta una anomalía en el sistema, la ECU selecciona las
características apropiadas de funcionamiento alternativo y avisa al conductor de la existencia de
una anomalía encendiendo la luz de alarma de avería del motor.
• Después de parar el motor, la herramienta de diagnóstico muestra el número más bajo de código
de avería. Una vez visualizado un código de avería, éste permanece guardado en la memoria de
la ECU hasta que se elimina.
Indicación de la luz de alarma de avería del motor y funcionamiento del sistema de inyección
Indicación de la luz
de alarma
Parpadeo*
Permanece en
marcha
* La luz de alarma parpadea cuando, en presencia de cualquiera de las condiciones enumeradas
a continuación, se pulsa el interruptor de arranque.
12: Sensor de posición del cigüeñal
13: Sensor de presión del aire de
admisión
(circuito abierto o cortocircuito)
14: Sensor de presión del aire de
admisión
(tubos)
15: Sensor de posición del acelerador
(circuito abierto o cortocircuito)
16: Sensor de posición del acelerador
(atascado)
19: Cable de la ECU azul/amarillo
(roto o desconectado)
Cortesia de / Courtesy of: www.batmotos.com
Funcionamiento de
la ECU
Aviso cuando no se
puede arrancar el
motor
Anomalía detectada
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Cortesia de / Courtesy of: www.batmotos.com
Funcionamiento del
sistema de inyec-
ción de combustible
Funcionamiento
interrumpido
Funciona con
características alter-
nativas de acuerdo
con la descripción de
la anomalía
30: Sensor del ángulo de inclinación
(cierre detectado)
33: Fallo del encendido
39: Inyector de combustible
(circuito abierto o cortocircuito)
41: Sensor del ángulo de inclinación
(circuito abierto o cortocircuito)
50: Fallo interno de la ECU
(error de comprobación de la
memoria)
FI
Funcionamiento del
vehículo
No puede funcionar
Puede funcionar o no,
según el código de
avería