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Conducción y medio ambiente
Viajes al extranjero
Generalidades
En el extranjero pueden darse condiciones diferentes.
Es posible que en algunos países, la red de concesionarios Škoda sea limitada
o no existente. Por esta razón se hace algo complicado adquirir determinadas
piezas de repuesto y el personal de los talleres especializados sólo puede efec-
tuar trabajos de reparación con limitaciones. La sociedad Škoda Auto a. s. en la
República Checa y los importadores del país le ofrecerán gustosamente infor-
mación sobre los preparativos técnicos para su vehículo, sobre trabajos de
mantenimiento necesarios y sobre posibilidades de reparación.
Gasolina sin plomo
Los vehículos con motor de gasolina sólo deben repostar gasolina sin plomo
⇒ página 184. Información sobre la red de gasolineras de gasolina sin plomo
dan, p. ej., las asociaciones o automovilísticas.
Faros
La luz de cruce de sus faros está ajustada de forma asimétrica. Ilumina de forma
más intensa el borde de la carretera del lado por el que conduce. Si conduce
por el lado contrario de la carretera en el extranjero, deslumbrará al tráfico que
circula en sentido opuesto.
A fin de evitar un deslumbramiento del tráfico opuesto es necesario cubrir con
tiras adhesivas determinadas zonas del faro.
Las tiras a excesivas para faros se puede adquirir del concesionario Škoda como
de piezas de recambio.
Los faros con módulo están diseñados para los países en los que se conduce
por el lado derecho o por el izquierdo. La adaptación la puede efectuar un
concesionario Škoda.
Nota
Vd. podrá obtener más información sobre la colocación de adhesivos en los
faros o la adaptación de los mismos a través del concesionario Škoda.
Evitar daños en el vehículo
En las carreteras y caminos en mal estado, así como al circular por los bordes
de la carretera, rampas muy inclinadas, etc., Ud. deberá comprobar que las
piezas situadas en la parte inferior, tales como el spoiler y el tubo de escape, no
toquen tierra y así no resulten dañadas.
Esto es válido especialmente en los vehículos con un tren de rodaje muy bajo
(tren de rodaje deportivo) y si el vehículo está completamente cargado.